哈嘍大家好，我是二手車小小單，一位二手車從業人員。今天和大家介紹一下二手車市場保有量不錯的車型，但實際的行情，2018年相對於2017年有著很大變化。對下面描述的車，如果有自己鐘意的，可以給大家買二手車有一定參考價值喲。
1、科魯茲09款--14款
科魯茲現在保有量很多，手動、自動1.6和1.8排量的什麼車型都能夠找到。當時的售價在11萬--17萬之間，同價位的競爭車型，朗逸，思域，寶來都不如它銷量好，當時買科魯茲可是花了不少錢。現在09款到14款的二手科魯茲市場價格差距很大。在2017年上半年的時候，科魯茲還是非常保值的。而現在科魯茲如果有人想賣的話，就會很悲催，很多車商都不會怎麼出價。出現這種情況主要就是新款的車型改款以後外觀差距大、價格優惠幅度變多了、老款科魯茲油耗相對較大，發動機變速箱毛病很多，公里數多一點會更加明顯。預測二手科魯茲價格可能會繼續下降。
2、11款--16款大眾帕薩特
都說大眾的車型保值，這句話放在17年感覺說的很對，但18年過來後這段時間，有一款車型行情變化讓人有點吃驚，就是11款--16款帕薩特（大眾CC與其差不都）。在17年時帕薩特流通比較快，在市場裡面找帕薩特的人很多，而且還能賣去一個很好的價格。現在18年與去年相比天壤之別，就是行情價車商都考慮，要是價格一年變化都正常，關鍵不怎麼感興趣。所以一段時間過後帕薩特價格會繼續變化。邁騰就會比帕薩特好一點，造成這種情況就是帕薩特新車銷量不如以前，新車價格優惠多，低配1.8T車型優惠下來也就18萬左右，關鍵是繼續沿用了老款PQ46平臺，所以新車的用戶體驗,口碑下滑嚴重。還有五年左右帕薩特公里數大一點，滲油、燒機油、DSG變速箱結合慢問題會出現，對二手車價格有很大的影響。
3、10款--12款奧迪Q5
與去年相比還有一個德國車變化也是很快，就是老款的奧迪Q5，這款車現在的價格真是很多人摸不清，到底是多少？而且提到老款Q5車商也同樣沒有多大的興趣。目前在市場上流通的有12款之前和13款之後，瞭解Q5的人會知道13款改款，在外表上最大變化就是前後尾燈不一樣，改款後與之前的相比確實圓潤了很多。就在18年下半年Q5L也將上市，這無疑對12款之前車型又是衝擊，而且老款Q5滲油，燒機油大多都是存在（不燒機油的Q5，不是好Q5）只鑑於老款。估計是行情變差有很大的原因。還有就是10款的Q5用得是雙離合變速箱需謹慎！
4、11款--15款索納塔8
索納塔這是一款很有代表的韓系車，在11年--14年新車銷售是挺火爆的。即使在去年也有很多人在找索納塔，特別白色的車型很受歡迎的，同樣價格也會很不錯。今年就是一個很大變化，這種變化從17年下半年就開始了，索納塔的流通越來越慢，即使價格低都不會搶手。這種情況主要就是去年韓國“薩德事件”，加劇韓系新車銷量下降，還有就是這款換代過快，外觀變化大。而且索納塔八這車開起來的感覺比較散，10萬公里數後發動機噪聲大，內飾做工比較一般，也就配置多這樣一個特點。主要就是試車三大件的體驗差，造成市場變化。
5，邁瑞寶
邁瑞寶在2013年前後新車銷售還是挺好的，在2017年左右二手車行情還是挺好的，現在行情就非常差。這裡也就不提什麼款式了，因為所有款型市場表現都不怎麼好，我敢肯定去年賣過邁瑞寶的車商肯定都會對這車無感，所以今年行情就更加慘烈了。這種情況主要就是，新車優惠太大，2.0自動擋最低配裸車也就12萬多一點，這讓想賣邁瑞寶的車主很是傷心。還有一個的問題就是老款車型油耗聽說很大，所以很多車商望而卻步！
6，長城哈弗H6
下面說的是一款國產的神車，最近幾年銷量特好，造型配置都挺符合國人的口味，車子空間超級別的大。新車銷量也就意味著二手車也會相對保值，在17年之前，H6車子確實是國產最保值的車型之一，即使一些銷量好的合資車型都沒有它保值。但是在17年過後這款車確實沒有之前價格堅挺了。雖然現在新車銷量還非常好，但保值率下降嚴重。之所以有這麼大變化與它產品線混亂，銷售勢頭下降，改款過後車型差距。以及其他國產車型對它的衝擊，都有很大影響。市場流通的大多數都是1.5T手動檔車型，擋位切換不順暢，1.5T低扭弱和不小的油耗，也給H6這款二手車車價帶來變化。
以上幾款車型都是2017較2018年二手車的變化，不過這裡也就代表我們這個區域目前的二手車行情變化，不適用其它的地方。希望朋友們看到以後對自己挑選一款二手車有簡單幫助。作為一個二手車從業人員，我的宗旨就是想更多人瞭解二手車，敢去買二手車。如果對二手車感興趣的話可以關注留言評論，我們共同交流學習。
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