南京長江大橋的改造已經進入最後階段！
部分棚架拆除大橋原貌已經露出
雕塑上色、玉蘭燈和202塊浮雕已經裝成
本月起將進行照明系統施工
下月進行主橋瀝青鋪設
大橋改造的進展怎麼樣？
小布帶你看！
徐琦攝
十月白玉蘭燈“點亮”大橋
歷史上大橋的夜景亮化進行過兩次大規模的整治：70年代全橋的主要輪廓採用紅色的燈泡做勾邊的處理；90年代對主橋部分進行適度強化。本月將進行道路照明系統施工，大橋的標誌性景觀白玉蘭燈計劃在10月10日前安裝完畢。
299盞白玉蘭燈點綴了幾十年的南京長江大橋，成為多少南京人的時代記憶。因此這次的造型和整體佈局沒有變化，但在光源的選擇和控制上增加了一些新的高科技元素。
6.27.工人試裝路燈。薛曉紅攝
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光源選擇的是易維護的、質量穩定的LED光源，亮度比原來有所提升，便於整體自動化控制。這次亮化方案經過市政府兩次專家評審，最終確定黃白兩種色溫，橋頭堡的三面紅旗用帶有紅色的LED等進行強化和動態化處理。
市公建中心交建一處處長龐建國
維修改造後，大橋上的LED燈包括輪廓燈，都是可以從白到黃調節色溫。以後晚上從遠處看大橋基本是黃白兩色，白色用在橋體的輪廓上和主橋的鋼行架結構，如此可以還原橋樑本體結構樣式。
徐琦攝
220度高溫鋪瀝青，工人不能落一滴汗
大橋正橋用的是鋼橋板，在這上面進行瀝青鋪裝是一個世界級的難題。但南京二橋、三橋、四橋都是鋼橋面瀝青鋪裝有豐富的經驗，因此這種採用的技術相對穩定。
6月7號，南引橋涉鐵部分瀝青路面攤鋪。薛曉紅攝
瀝青鋪裝一方面要求材料和鋼結構的橋面粘結度要好，保證防水才不會被破壞，結構也不會鏽蝕。另外對施工條件要求苛刻，對溫度、溼度、橋面板處理的粗糙度等有要求。
8月至10月正橋橋面開始鋪裝瀝青，要保證220℃高溫。雖然目前以自動化鋪設為主，但仍然需要100名左右的工人輪班作業。除了對溫度、溼度要實時監控，還要穿戴工作鞋、圍巾等，工人的一滴汗水都不能落在鋼橋面板上。
南引橋伸縮縫混凝土澆築。薛曉紅攝
工農兵雕塑不再“灰著臉”，而是粉粉噠
經過長期的日曬雨淋和多次修繕，原先橋頭堡的雕塑呈灰綠色或者灰白色。改造時通過核對當時的設計資料，走訪建橋工人，在對雕塑局部進行取樣，發現實際顏色就是淡粉色。因為雕塑整體損壞並不嚴重，現在只是對部分缺損進行還原、修補，而且用特殊的防水材料，十年左右可以保證原色。
薛曉紅攝
橋頭堡以紅黃兩色為基礎，加基礎鑲邊，短時間內會有褪色過程，年底通車前顏色就會穩定。橋頭堡紅旗的旗穗和旗尖之前都是銀灰色，在核對當時設計資料後還原為金色。目前橋頭堡只剩門窗等安裝，其他基本完成。
6.11.南橋頭堡腳手架拆除。薛曉紅攝
大橋改造，這些都完成了……
截止上月底，長江大橋公路橋維修改造工程正橋完成鋼橋面板安裝施工、內側防護棚架拆除，完成70%外側護欄安裝，正在進行兩側防護棚架拆除；
引橋T梁橋和雙曲拱橋已基本完成結構維修改造，完成80%欄杆安裝；
文保工程完成南堡工農兵雕塑和三面紅旗的維修出新，完成65%外牆水刷石裝飾及35%大小堡內部修繕工作；
完成20%引橋瀝青混凝土橋面鋪裝。
徐琦攝
據南京市公建中心工作人員介紹
7月底完成引橋瀝青混凝土橋面鋪裝
8月份完成鐵路防護棚架拆除及全橋外側欄杆安裝
啟動正橋瀝青混凝土橋面鋪裝
10月完成機電、亮化系統安裝和橋頭堡修繕工程
11月完成瀝青橋面鋪裝
年底就能建成通車！
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