地鐵6號線最新進展：
2018年6月30日上午10點，地鐵6號線長圳車輛段檢修主廠房上蓋平臺伴隨著最後一方混凝土的澆築到位，實現封頂。其中停車列檢庫和咽喉區已於2017年12月20日完成封頂，至此，車輛段上蓋平臺實現全部封頂，為下一步軌道鋪設及設備安裝施工的開展打下堅實的基礎。
深圳地鐵6號線一期工程由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘站6座。
目前6號線一期已完成高架車站主體工程95.4%，地下車站主體工程91.6%，盾構隧道的洞通完成了92%。
光明線連接龍華街道新城、石巖、光明、公明、松崗等片區，並通過龍華線換乘至福田中心區，為聯繫核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。
深圳地鐵6號線簡介：
地鐵6號線即光明線，一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座;二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里。
深圳地鐵6號線一期工程一共設有車站20座，全線車站設置15座高架車站和5座地下車站。
深圳北站、紅山、上芬、元芬、羊台山東、官田、上屋、長圳、觀光路、光明大街、翠湖、光明新城、樓村、南莊、公明廣場、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗;
深圳地鐵6號線線路圖：
深圳地鐵6號線開工時間：一期2015年8月，二期2016年5月
計劃開通時間：2020年開通運營。
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