今天給大家分享的是京九線南昌二場上的DF4C型內燃機車，外號“藍貓”，這款機車是中國鐵路使用的幹線貨運內燃機車車型之一。
DF4C型內燃機車是大連廠在DF4B型機車的基礎上研發的電傳動貨運內燃機車。當年為了滿足鐵路運輸對機車經濟性、耐久性、可靠性的要求，大連機車車輛廠根據“生產一代產品、試製一代產品、研究一代產品”的方針，在試製試驗16V240ZJB型柴油機和東風4B型內燃機車的同時，就已經開始著手研究開發下一代的16V240ZJC型柴油機和用於幹線貨運的東風4C型內燃機車。
1985年9月，首臺裝用16V240ZJC型柴油機的東風4C型4001號機車由大連機車車輛廠研製成功。與東風4B型機車相比，東風4C型機車除了柴油機最大運用功率由3300馬力提高到3600馬力，還採用了TQFR-3000B型同步發電機和ZQDR-410C型牽引電動機。機車最高速度100km/h。
據相關資料瞭解：除了大連機車車輛廠之外，資陽內燃機車廠、大同機車廠和青島四方機車車輛廠均曾經生產東風4C型機車，1999年停產，共生產了845臺東風4C型機車。隨著我國鐵路的發展，電氣化鐵路、機車的不斷改造升級，部分內燃機車慢慢退居二線，進入戰略保有狀態，以後要想遇見除了進博物館估計就是看緣分咯…… 編輯：鐵路心視界 圖片：劉嘉豪
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