阿亮492
近年來，太原市政府優先發展公交，建設“公交都市”的目標得到了廣大市民的擁護，增加新公交車，增開新線路，建設智能化公交調度系統，一系列便民舉措深得民心，而目前太原市公交IC卡的充值點僅有40多個，這些網點大多分佈在主城區各大公交站點和超市、商場，相對於偏遠一點的市民而言，網點的輻射半徑難以滿足其充值的需求但公交IC卡充值點的數量相對於市民來說還是不方便，市民充值要趕到充值點，還要排長隊，這在網絡和電子交易十分發達的今天，顯得跟不上潮流。
東莞市民刷手機裡的東莞通“雲卡”就能實現刷手機乘公交車。和我們太原相比差距還是不小啊。
山藥蛋視頻
這個問題真實是需要問公交車公司的。
太原的公交車秩序井然，一直是全國的先進單位。這些年，太原市啟動車輛更換計劃，逐步淘汰了老舊的公交車，啟用電動空調汽車，車輛的舒適度有了質的提升，這個我覺得太原市民是都會贊同的。
太原市公交卡充值，需要到指定地方充值確實很麻煩，而且分佈點確實不多，一旦充值就很麻煩。國內部分城市，已經可以實現手機充值，這大大的減輕了市民的麻煩。尤其是互聯網時代，可以網絡解決的問題，儘量不要讓老百姓多跑路，這也是國家的便民政策。太原市也應該緊緊抓住互聯網時代的技術變革，緊跟時代的發展，升級公交卡系統，讓市民在家就可以手機充值，既減輕了公交車公司的勞動力度，也方便了市民的出行，一舉兩得。
太原市公交車是全國的標杆，應該一直保持這個優勢，為太原市的發展提供最基礎的保障服務，為太原市民的生活提供最基礎的保障。
太原看點
不過太原公交卡的充值確實挺麻煩的。
1.充值要到指定點進行充值；
2.充值點太少；
3.充值時只能用現金和銀行卡，並且要排很長的隊；
我們希望太原公交公司要儘快開通公交卡的網上充值業務，這不僅能減少公司的服務人員數量，而且能極大的方便太原市民，給大家節約不少時間。就像馬雲說，銀行不改變，我們就改變銀行。但是我們要說的是，如果公交公司不改變，我們就改變公交公司。我們希望太原公交公司要與時俱進，緊跟互聯網時代發展的潮流，儘快升級公交卡的充值系統，開通網上公交卡充值服務。
漂泊見聞
但是公交車公司還沒有這樣可能是因為系統升級比較慢，在某些方面也要作出一些整改，也是需要一個時間的過程。人麼的生活每天都在比前一天過得更好，所以這項業務也會慢慢的出現的。
老家呂梁
單身的鹹魚
我可以很負責任的告訴你為什麼。這個業務如果要開放其實很容易，無論從技術上，還是調配上，都不是問題！真正的問題是，這是個關乎於民生的問題。從側面看，這也是一塊巨大的商業蛋糕！各家銀行，各家運營商，都在盯著他。公交公司不管與誰合作，都得顧及其他家的面子。因為利益都是相互的。所以不是技術不到位，是因為關係沒有協調好。所以公交給哪家來口子都不合適。只能盼著公交自己研究一套技術系統，等自己的那一套系統運營開了，其他各家的APP也就對接進來了。
Poison66592671
估計等我手機用壞了在太原也用不上這功能。😂
