“危險源”是什麼？
從字面上理解就是：發生危險的源頭！
也可以解釋為因為自身安全意識低下，十分容易引發事故的交通參與者。
老羅曾在之前的文章中列舉不少類型的“危險類”，最常見的危險源有：小孩、老人、新手、電動車、大貨車等等。
其中小孩以：安全意識低、目的小、速度快、無規律、後果嚴重等因素列為危險源第一位。
路邊有行走的兒童時，隨時做好最壞打算，儘量與之保持更多的橫向距離，同時給予比成人更多的視線關注，發現其行動軌跡有變化時，立即鳴嗽，減速。
斑馬線禮讓行人是對駕駛員最基本的要求，我們常在行人通過後從他們身後經過。但對於兒童，一定要注意多留一些安全距離，待他們走過幾米後再緩慢通過，防止因其它原因突然往回跑。
在車輛較少的鄉村道路上，經過盲彎時，應該減速靠右行駛，嚴禁跨過中線，車速控制在30km/h左右，入彎前鳴喇叭，預防對向有快速行駛的交通參與者越過中線而引發事故。
小孩從你車前快速跑過時，別光顧著慶幸，更別幸災樂禍，減速備剎、提高警惕，因為他隨時可能再從你車前跑回去。
還可能跑出第二個！
經過建築密集、小路眾多的村莊或小區時，車速一定要慢，控制在20km/h以內，有小孩跑出時可以及時剎停。經過建築轉角時，挺直身軀，向前探視，儘可能減少A柱及車頭盲區，提前發現安全隱患。
通過路口，不要和那些穿著校服騎著自行車的孩子搶道，他們眼裡只有路，沒有別的。
看見他們過來，別想著加腳油搶先通過，也別計算正好從他們身後經過，他們的行為方式你根本琢磨不透。
減速，目送他們離開，再通行，才是唯一正確的處理方式。
路邊騎行的小孩行駛軌跡飄忽不定，超車前最好能鳴一聲喇叭，再給其一個反應時間，同時保持一定的橫向距離進行超越。
不要以為靠邊停放的車輛前方沒有電動車時，只要拉開橫向距離就可以快速通過，別忘了還有奔跑的熊孩子，任何盲區位置都不可以大意，減速慢行才能確保安全。
經過斑馬線時，不要去計算行人的速度，更重要的是注意自己的速度。有些小孩的速度是你計算不到的，也有些行人是你看不到的，管好自己的速度，提前減速、備剎、控速，無異常時平穩通過，有異常時能一腳剎停。
經過路口等紅燈排隊的車輛時，要小心車輛中間衝出來的熊孩子，當然這個位置也可能衝出老大爺或者電動車。
當旁邊車道上的車輛減速或停車時，一定沒什麼好事，更別急著去一探究竟，與之同步減速、停車，才不會掉入陷阱之中。
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