現在汽車市場的競爭可真是激烈，特別是緊湊型轎車市場，雖然SUV看似非常火熱，可是龍頭大佬還是轎車市場，哈弗H6的銷售量達到3萬多，其實已經很多了，再一看轎車市場，光是卡羅拉的銷量就比哈弗H6要高4千左右，更別說軒逸、朗逸4萬左右的銷量了。其實在前兩年，緊湊型轎車市場的第一名是福特的福克斯，當時福特旗下的福睿斯還沒有上市，所以福克斯的銷量還是非常可觀的，如今福克斯被其它品牌迎頭趕上，真的是相當可惜。福特這車厲害了！1.5T+8AT+全景電動車窗，僅售10萬，朗逸危險了。
其實這款福克斯各方面表現還是很不錯的，不然當初也不會拿下第一名，只是現在的後勁稍顯不足。所以，新一代福克斯來了！預計會在今年的10月份上市，1.5T配8AT，如今新的變速箱已在搭載在海外版銳界上，這款新福克斯預估價為10萬左右，在合資轎車中搭配8AT還只賣10萬，除了福克斯沒有別的了，目前賣得很好的朗逸最低售價為11.3萬，這一次朗逸要危險了，因為市場的勁敵出現了。 從外觀上看，新一代的福克斯的外表比老款時尚很多，前臉的造型改變了不少，依然採用標誌性大嘴設計，但是前進氣格柵的形狀變大了，用五條細橫條鍍鉻裝飾，兩側前大燈的造型也更顯犀利有神，“L”型的LED日間行車燈貫穿了整個大燈，大燈從圖片看搭配的是LED光源，但是其它車型的具體參數暫時還不知道，發動機蓋上凸出的紋理彰顯了這輛新福克斯的運動氣息。 
這款新福克斯與現款一樣，有三廂版和兩廂版，其中三廂版的長寬高為4647*1810*1468mm，兩廂版的長寬高為4378*1810*1468mm，軸距統一為2705mm，比現款的軸距長了57mm。
兩廂版車型的側面線條輪廓比較動感，車身呈低伏的狀態，而三廂版的輪廓就比較雅緻一些了。車尾部分兩廂版也是更有力量感，而三廂版就比價中規中矩一點，各有各的特色。個人比較喜歡兩廂版，看上去更年輕有活力，比軒逸、朗逸好看多了。 
內飾上，設計依然是福特家族的風格，但是在中控屏的地方與以往不一樣，採用了懸浮式設計，讓人眼前一亮。中控臺大部分面積使用了軟性材料包裹，觸感比較舒適柔軟，細節地方用銀色飾條裝飾，更顯精緻。儀表盤的炮筒式風格也換成了扁平式的設計，視覺效果更好了。
在配置上，安全性還是有保證的，搭配有輔助駕駛系統、自適應巡航、自動剎車、行人碰撞預警、車道偏離保持、交通標示識別、盲點監測、自動泊車等等功能。 
動力上，這次新一代福克斯將搭載1.0T和1.5T渦輪增壓以及1.5L自然吸氣發動機，傳動系統配搭8AT的變速箱，懸架與現款保持一致，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。1.0T最大功率為127ps；1.5T最大功率為184ps；1.5L最大功率為122ps。最大扭矩的數據還沒公佈，但是據說會比現款發動機提升10%。
總體來看，這款新的福克斯還是很值得期待的，新換的外表看上去非常的時尚，滿足年輕消費者的審美，而在軸距上也有所加長，在動力上匹配8AT，售價還非常的親民，才10萬左右。綜合實力並不會輸於11.3萬朗逸，看來朗逸這次有危險了
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