一說起沙漠，很多人眼前浮現的肯定是風捲狂沙、荒無人煙和馬革裹屍，好像沙漠就是艱苦、惡劣和逝世的代名詞，比如我國最大的沙漠塔克拉瑪干沙漠就號稱“逝世之海”，塔克拉瑪干沙漠位於新疆南疆的塔里木盆地中心，是國際的第十大沙漠。也是國際第二大流動沙漠。
塔克拉瑪干沙漠這兒的均勻年降水不超過100毫米，最低的時候只要四五毫米，而均勻蒸發量卻高達2500到3400毫米，狂風能將沙牆吹起，不過就是這麼恐怖危險的當地，卻在我國人的手中發生了翻天覆地的變化，我國人硬是憑著自己的才智與雙手在這兒開闢了一條長約436公里的沙漠公路，這是目前國際上最長的貫穿流動沙漠的等級公路。
而僅僅是修好了公路當然是不夠的，最緊要的問題是怎麼保護這條公路，而按這個地區的降水量，加上40攝氏度的晝夜溫差，想要搞美化是很難的，但從1994年建立實驗場為始，一直到2005年，我國只花了十年時刻攻克了這一國際難題。在這兒我國種下了1800多萬棵樹，林帶總面積有3000餘公頃，創造了驚豔國際的“綠色長城”。
公路的兩旁種植了蘆葦、胡楊等多種沙生野草灌木，而公路的防護林生態工程全線選用鹹水滴灌造林技術，設計年耗水總量550萬立方米，這條美化帶的建成，不只給當地的生態環境帶來了重大的積極影響，還帶動了當地旅遊業的發展。
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