“蜀道之難，難於上青天！”1200年前，唐朝大詩人李白置身雄奇險峻的秦巴大山，寫下千古絕唱《蜀道難》。而今，隨著高速公路到高速鐵路的開通，“蜀道難”將成為歷史。蜀道的演進，是一個又一個奇蹟的創造，現在進川、出川不再是難事。
如今，四川又有一條高鐵線路完成規劃，最快將於2018年動工建設，這條線路就是漢巴南鐵路。漢巴南鐵路顧名思義就是連接漢中、巴中以及南充的鐵路。
漢巴南鐵路項目，漢南線路段全長約290公里，其中漢中境內約50公里，四川巴中和南充境內各約135公里和105公里。
漢巴南鐵路項目沿線直接吸引區面積5.2萬平方公里，人口1522萬人，借力國家對秦巴山區扶貧開發和攻堅，促進區域經濟社會快速發展具有重要意義。
南充位於四川省東北部，面積有1.25萬平方公里，人口超過700萬，在省內僅次於成都，是四川的第二大人口城市。
南充歷史悠久，擁有兩千餘年建城史，自古就是川東北重鎮，交通樞紐。近年來，南充基本形成了水陸空立體交通網絡。
巴中市，四川省地級市，秦巴山片區中心城市之一，位於四川盆地東北部，面積 1.23萬平方公里，人口將近400萬。
巴中素有“紅軍之鄉”、“川東北氧吧”之稱。巴中旅遊資源豐富，處於南北旅遊圈最佳對接帶和成都、重慶、西安的旅遊“金三角”樞紐位置。高鐵開通後，成都、西安、重慶等地兩個小時左右就可以到達巴中，屆時將會有更多的人來到川東北氧吧觀光旅遊。
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