近日，省政府印發《湖北省河道非法採砂整治工作方案》。6月上旬，省水利廳組織聯合打擊非法採砂活動，長江委也對長江中下游幹流河道採砂情況進行暗訪式巡檢查。嚴厲打擊下，20多艘採砂船從長江進入東荊河蘆葦蕩中躲藏起來。6月14日晚，隨著一聲令下，仙桃市公安局特警支隊20名特警，利用繩索登上採砂船，配合水政監察工作人員，對採砂船進行查扣。目前，船上採砂設備正在拆解。
1 20餘艘採砂船躲進蘆葦蕩
東荊河仙桃沙湖段，是長江放壕的地方。每到汛期，長江水倒灌，野魚沿著東荊河口那片蘆葦叢生的黃灘逆流來產卵;秋冬退水，魚兒順流落入漁網。
接下來的幾天，陸續有大船開進來。幾天的工夫，20多艘大船幾乎將整個河面覆蓋了，“從來沒在東荊河裡看到這麼大的船，還一下來了這麼多，我們的小漁船出入都很不方便。”
而在船尾，卻是一個巨大的砂倉，倉底還有一層江砂。“這個砂倉，能裝2000噸江砂。”工作人員介紹。而在砂倉上方，則密佈著巨大的管道等採砂設備。
像這艘船一樣的採砂船，在東荊河裡有24艘之多。放眼望去，連綿數公里，看不到盡頭。不少地方有三艘這樣的船並排停著，佔滿了整個東荊河河道。
2 躲避長江非法採砂整治
據調查，這些採砂船大部分來自於安徽和江西。巨大的採砂船進入狹窄的東荊河，源於對非法採砂的嚴厲打擊。
長江流經湖北1061公里，全省5公里以上的河流4231條，砂石資源豐富。近年來，砂石價格逐年攀升，在暴利驅使下，非法採砂屢禁不止，嚴重危害河道堤防安全和流域水生態。
近日，省政府印發《湖北省河道非法採砂整治工作方案》。《方案》明確十大任務，重點從船舶源頭管控、重點河段監管、聯合執法、信息化建設等方面著手，以壯士斷腕、刮骨療傷的決心，大力整治河道非法採砂，在2020年底前，基本清除“三無”(無船名船號、無船籍港、無船舶證書的船舶)採砂船。
6月上旬，省水利廳組織的聯合打擊非法採砂活動中，在武漢、咸寧、荊州交界水域抓扣了近100條非法採砂船隻，長江委對長江中下游幹流河道採砂情況進行暗訪式巡檢查，在該交界水域又發現了非法採砂行為，偷採砂行為屢禁不止，甚為猖獗。近期，長江委砂管局聯合湖北省水利廳在武漢市漢南區召開非法採砂集中整治行動動員會，計劃在長江干流武漢、咸寧、荊州交界水域，開展為期兩週的非法採砂集中整治行動。
省水利廳相關負責人介紹，對“三無”採砂船，要拆除採砂機具、強制集中監管直至沒收拆解。
正是為了躲避長江上的集中整治，這些採砂船才在長江流域選擇支流躲藏起來。“進入東荊河的這些船隻，幾乎都是‘三無’採砂船。”仙桃市水務局工作人員介紹。
3 特警出動迅速控制採砂船
在巨大的利益面前，採砂船不僅鋌而走險瘋狂盜採，甚至面臨檢查時還聯合抗法。考慮到這一情況後，仙桃市決定以政府主導，稅務部門牽頭，公安部門配合，對進入東荊河的非法採砂船進行查扣。
有關部門初步瞭解，躲進東荊河的採砂船，平均每艘上都有五六人，全部船隻加起來有一百多人。為了配合水務部門執法，6月14日晚，仙桃市公安局緊急調集20名特警，聯合沙湖派出所民警和仙桃市水務局水政監察支隊的執法人員趕到現場。
“如果發現執法人員，這些採砂船有可能集體逃離東荊河，這些大船衝起來，後果不堪設想。”在權衡利弊後，特警決定先登上最靠近長江的那艘船。
14日晚10時許，特警乘坐小船，進入到兩艘採砂船中間的縫隙。一聲令下，特警利用繩索，分批登上這艘安徽籍的採砂船。
上船後，特警立即將採砂船控制起來，並指令船員將船橫在東荊河中，阻住後面船隻進入長江的航道。
看到特警登船，堵住了逃跑的河道，這20多艘船隻上面的人員匆忙下船逃離，很快消失在蘆葦蕩中。
4 船上採砂設備正在拆解
次日，前一晚逃走的人陸續回到船上。而此時，水利部門的調查也遇到了瓶頸：“沒人承認是船主，個個都說是打工的，而且拒不承認曾經在長江裡採過砂。”
根據省水利廳的指示，仙桃市水務局組織人員，依法對這些“三無採砂船”上的採砂設備進行拆解。
而即將到來的汛期，更讓所有的人捏了一把汗。“這麼多船隻停在東荊河裡，影響東荊河的行洪。”仙桃市水務局工作人員介紹，東荊河是江魚逆流進入五湖的重要通道，這麼多大船停靠在河道里，也影響江魚的進入，進而影響以放壕為生的五湖漁民的收成。
“我們下一步將加快拆解的速度，等待省裡對這些船隻具體的處置措施。”仙桃市水務局水政監察支隊工作人員介紹，非法採砂危害重大，“不管躲到哪個河道，都會有當地的水政監察和公安民警等著。非法採砂船無處藏身，伸向長江的‘利爪’才能斬斷。”
閱讀更多 平安仙桃 的文章
