說起韓系車當年在國內絕對是叱吒風雲的大佬級別的人物，但是隨著汽車市場的重心偏移，SUV的強勢崛起，再加上更新換代的不及時等等原因讓韓系車逐漸在汽車市場上的統治力消失，並且市場競爭力也大不如前。
汽車市場總是瞬息萬變的，就算是當年再怎麼紅極一時，在浩瀚的市場洪流中都有可能被沖刷下去，今天說的這款車就是一輛當年紅極一時，從銷量來看，可是韓系B級車的一哥，因為性價比，很多年輕人都選擇，如今卻無人問津的轎車——起亞K5。
真要說起起亞K5絕對是有一段輝煌歷史的，當初剛剛上市的時候就引起了無數人的喜愛，歸根到底的原因還是因為這款車的造型在當時非常的美觀，雖然說價格最高能夠達到20萬，最低配的乞丐版要16萬，但是買賬的人依然不在少數，外形犀利美觀，動力優秀，很多人都喜歡這款車，買不起BBA，買一款K5同樣能夠很拉風，當時有很多人是抱著炫耀的想法購買的這款車。
從外形上看起亞K5的確非常的出色，前臉的造型即便是放到現在也是異常出色的設計。中網的點陣式設計美觀度自然不用多說，犀利的大燈造型則將整體的美觀度體現的更加精美。大燈的尺寸表現十分出色，如同刀鋒一般的造型將這款車的犀利體現的麗麗緊緻，側面的車身線條流線優雅，雖然說肌肉感不足，但是整體的衝擊力卻並不差。
起亞K5尾部的設計同樣美觀，尾燈的雙色造型辨識度很高，並且尾部造型飽滿亮眼。這款車整體的造型設計美觀度非常出眾。
內飾上來看起亞K5比起外觀來說還是差了一些，雖然說整體的皮質包裹舒適性上感覺很好，中控的造型和當下流行的大屏中控簡約設計比起來還是區別很明顯的，物理按鍵比較繁多，雖然沒有超達的中控屏幕，但是該有的科技功能一應俱全，這款車整體表現從外觀和內飾上來看還是相當不錯的。
不過起亞K5如今的銷量卻非常的慘淡5月份的銷量只有500臺，這樣的數據讓人十分的揪心，作為一款當年在國內叱吒風雲的車型，如今落到這步田地的確讓人唏噓不已。其實起亞K5問題還是很明顯的，安全性差成為這款車最大的問題，輪轂斷裂，安全氣囊彈不出來等等問題經常會出現。為了節省成本各種減配，起亞K5如今銷量不斷降低甚至面臨停產威脅不是沒有理由的。當下17款K5頂配也只要14萬元，這樣的價格你會購買嗎？
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