「車域美學」油耗爲0.基於聆風打造,電動軒逸將於25日北京發布!

「車域美學」油耗為0.基於聆風打造,電動軒逸將於25日北京發佈!

近日,東風日產官方預告在25日的北京車展現場將會發布一臺純電動車,這也是東風日產品牌旗下的首款純電車型。在混動大行其道的今天,日產也只有樓蘭有混動車型可選。《車域美學》從相關渠道證實了25日發佈的純電車型並不是聆風二代,而是純電軒逸。

「車域美學」油耗為0.基於聆風打造,電動軒逸將於25日北京發佈!

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從諜照上看,純電動版本的軒逸在車型外觀上,車尾除了兩個反光條,其他並沒有發生多少變化,基本延續了現款新軒逸的設計。不過車頭部分則就有了一些變動,電動軒逸大量借鑑了日產聆風電動車的的設計元素,這些元素的使用讓純電軒逸顯得更加時尚動感。

內飾方面。純電軒逸內飾風格延續了新軒逸一貫的溫馨感覺,不過儀表盤、啟動按鍵、方向盤、檔把等地方均發生了不小的變動,新車提供了一個和勁客類似的液晶+機械混合儀表盤,方向盤也換成了和全新奇駿一樣的D字型平底方向盤。啟動按鍵被移到了空調下方,12V電源邊上。

「車域美學」油耗為0.基於聆風打造,電動軒逸將於25日北京發佈!

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純電軒逸其實就是日產聆風的換殼車型,將會搭載和聆風一樣的動力組合。預計續航里程在400km左右。你可能會問了,一直聽你說聆風。日產聆風是啥?這裡解釋一下,這裡的聆風是指去年剛發佈的第二代聆風。

什麼?還有第二代?那第一代呢?其實這個老聆風國內也有,只不過當時換標了~國內的聆風換標“啟辰”,由東風日產·啟辰品牌(東風啟辰)負責銷售。

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據悉,25日的北京車展日產動作不小,電動軒逸是首次在公眾場合正式亮相。借殼新軒逸,日產將有三廂版的軒逸和兩廂版本聆風兩臺純電動車,正如軒逸+騏達組合一樣,分別滿足不同消費者的需求。


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