書院二層樓i
其實沃爾沃S60L，邁騰，ATSL這3款車有著非常鮮明的特點，具體買哪一款還是要看自己的實際需求。
首先沃爾沃S60L，目前的終端優惠非常大，原因很簡單，8年沒換代的S60即將換代，別的不說最起碼內飾肯定會換成和新XC60，S90一樣的內飾設計風格，北歐的性冷淡設計風格看起來非常有質感，還是非常值得期待的。所以建議如果買的話最好可以等換代後比較合適。除此之外，S60L的一系列主動被動安全配置就不用說了，畢竟沃爾沃一直就是主打安全， 30萬的預算拿下頂配T5版本問題應該不大，不過換代後，應該優惠不會像現在這麼大。而且需要注意一點的是，沃爾沃的車型維修保養真的不便宜。
ATSL應該是這3款車中駕駛樂趣最高的，全系28T 2.0T發動機，最大馬力279匹，零百加速只需6.2秒，在30萬級別中基本上就是頂尖的存在。目前ATSL的終端優惠也很大，30萬的預算拿下時尚版問題不大，不過凱迪拉克那邊已經確認在2019年ATS會停產，對於國產的ATSL而言可能也會有非常大的影響，這點需要注意。還有就是ATSL的運動，駕駛，操控樂趣非常高，這也就意味著，會對車子的空間會做出一些犧牲，並不是說它的空間不大，只是在這個級別的車型中不佔優勢，所以需要注意。
邁騰，是這3款車中最具性價比的車了，作為大眾的中級車代表，邁騰本身沒有非常明顯的標籤，但是30萬的價格是可以拿下頂配車型380TSI旗艦型應該是差不多的，配置方面可以說是非常豪華，基本上你想的到配置都有，想不到的配置也會有。比如說無鑰匙進入，無鑰匙啟動，全景天窗，HUD抬頭顯示，液晶儀表盤，丹拿音響等等，在配置上絕對是碾壓ATSL和S60L，動力方面也不錯，日常家用足夠，空間方面也非常豐富。雖然，相比凱迪拉克和沃爾沃這些二線豪華，大眾的品牌調性不夠高，但是勝在綜合實力強，還是非常推薦的。
總之，如果追求性價比就選擇邁騰，如果追求運動操控選擇ATSL，如果追求高配置，優惠大可以考慮S60L。
優信車生活
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30萬左右，沃爾沃s60,邁騰，atsl選哪個好，我認為是這樣，同價位能買豪華品牌有什麼理由去買個普通品牌，在30萬的價位買邁騰未免過於低調了吧，是怕紀委查還是真的愛大眾，說實話大眾就算了吧。
性價比最高的就是沃爾沃s60,t4進取版，售價也就25萬左右，和邁騰差不多，在動力上，這款發動機最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，配6速手自一體變速箱，百公里加速成績7.3秒，非常充足。配置上，電子手剎，定速巡航，防碰撞預警，前後雷達，倒車影像，前排座椅加熱，大燈清洗，天窗，後視鏡記憶加熱摺疊，遠程解鎖通風啟動，導航，智能定位，車聯網，藍牙等等。空間上，s60l軸距2856mm,後排腿部空間兩拳多，頭部一拳，日常使用足夠。底盤懸掛硬朗，指向精準，虛位小，很有駕駛樂趣，操控不錯。內飾上確實有些簡陋，和豪華品牌有些不搭，這也是s60最大的一個弱項。
其次是凱迪拉克atsl28t精英版售價26.38萬，落地30萬多點。這款車動力和操控無敵，2.0t發動機，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，配8速手自一體變速箱，百公里加速成績6.3秒，秒殺一大票車型。底盤懸掛相當硬，對車身的支撐相當強勁，幾乎沒有什麼側傾，高速過彎也能讓人信心十足，貼地飛行，堪稱教科書式，方向盤手感厚重，指哪打哪，駕駛起來相當澎湃，有激情，爽到爆。過於清晰的路感，和生硬的減震對舒適性有較大的影響，尤其是過顛簸路面時，比較難受，座椅也是硬的，硬上加硬。空間上，atsl軸距有了一定加長，後排空間得到不小緩解，不再侷促，坐起人來還是比較輕鬆的，絲毫沒有壓抑感。配置上也能讓人接受，關鍵是有bose音響很有檔次感，另外天窗，內外後視鏡防炫目，自動大燈，大燈清洗，無鑰匙啟動進入等都有配備。
總結
李老貓推薦，三款車首選沃爾沃s60l性價比超高，再者可選卡迪拉克atsl性能炸裂，最後才是大眾邁騰。
李老貓說車
這幾個車本人最有發言權，因為12年提的邁騰B7L2.0尊貴，開到16年9月正好4年零一個月，跑了6萬5，個人感覺很滿意，各方面表現很好，沒有多少小問題。而去汽車賣場幫朋友訂車A6 allraod 時無意看到隔壁賣場的B8L旗艦，一問優惠可以，立馬就用B7換了B8。為什麼如此鍾情邁騰呢，一是確實好開，性能優越，安全性佳，動態穩定性很好，最關鍵是上得廳堂下得廚房，空間特別好，利用率極其優秀，不算太大的外形尺寸幾乎與A6L 相當的使用空間（僅內部寬度稍差些），後備箱特別寬大，B7達565升，B8也有535升，旗艦由於低音炮縮水點，但不影響尾箱面積，同樣非常能裝，只要是能想到的利用率大眾設計師都不放過。這點多對我這個老司機特別重要，喜歡長途而且每年必須長途幾次，要想出門舒適旅行，帶足夠的生活用品是關鍵。道理很簡單，家裡很舒服但無新奇，外面的世界新奇但未必舒服，特別是個人的生活習慣要被改變是最大的不習慣，那麼車能裝就是購車的需要條件。
為什麼不能換S60L或者ATSL,道理很簡單，S60L後尾箱只能放下公文包，ATSL要大些，但是內部空間憋屈，長途長時間在車上活動並不是一個好的選擇，總之一句話，這兩車比較偏科，而且油耗不低，質量也趕不上邁騰，出外出點毛病比較麻煩。就這些吧。
joshen1
12年提了邁騰B7，2.0T豪華，至今14萬公里。
優點：動力充沛，底盤穩，操控性上乘，從50-150KM提速極爽，專業司機給我幹到過243（別問問題）感覺還有提速的潛力，我坐副駕嚇得半死。
缺點：1.燒機油，一直用0-40全合成，一開始每4000公里燒半升，8萬以後每4000公里燒1升。有次用了金美孚，2000公里燒一升。2.正時鏈條需要經常換，每60000大保養，4兒子就會要求你換，說不換存在頂氣門的隱患，頂了氣門就得2萬。你大爺的買車時候告訴我鏈條比皮帶好，終身免維護，還不如我的老富康10萬一換皮帶。知道缺陷還不召回，讓用戶自己買單。3.變速箱是6速DSG相對穩定，只是冷車在1升2檔會闖一下，相對換擋的迅捷，小缺點可忽略。
加上速騰懸掛，寶來燒烤，捷達免防撞梁等等，不會再愛一汽大眾了。
16年又買了輛XC60，2.0T四缸新動力+8AT，發動機和S60一樣，扭矩大馬力也大，提速更快，超車可以很兇悍。最愛的是新車沒味（一點也沒有啊），空調過濾效果比PM2.5口罩還好，主動剎車等一大堆安全配置 ，不燒機油，變速箱成熟穩定。
凱迪拉克沒試駕，品牌太高調。
兩相比較的話，建議S60，要T5版本的啊，要不動力不夠。別忘了跟廠家要求贈送遠程啟動，冬天上車是熱的，夏天上車是冰的，後來單獨買要2000塊呢。
長翅膀的步行者
我覺得上大眾輝昂吧。 東西是好東西，就是沒啥人買。優惠大。卡迪拉克質量一般，顏值動力可以。沃爾沃馬上換代了，你說你買個老款，上街沒幾天心裡就該堵得慌了，順便說下，沃爾沃修理費不次於奔馳。
球球141400907
購車要綜合去比較，保值呀，還有安全性等等，要是我的話會考慮沃爾沃的，而且這款車的保修期為三年，只有時間上的限制，對公里數沒有做出要求的，新上市的xc60的安全配置就比較的全面。我準備入手一輛的。
qzuser203819213
這個價位裸車，就目前的市場行情，沃爾沃S60L可以買到17款的次頂配版本也就是2.0T 5T 智越版，但S60L18款馬上就上新了故不推薦。邁騰可以買到頂配版，380TSI DSG旗艦型。而atsl則可以買到次頂配28T 豪華型。都這個價位了買個大眾總感覺有點不美氣，而atsl 28T在動力性能各方面也完全不輸給邁騰頂配，尤其是動力和操控絕對完勝，再加上豪華品牌的知名度加持，因此推薦ATS-L！
auto學院
購車要綜合去比較，保值呀，還有安全性等等，要是我的話會考慮沃爾沃的，而且這款車的保修期為三年，只有時間上的限制，對公里數沒有做出要求的，新上市的xc60的安全配置就比較的全面。我準備入手一輛的。
陳勇7696
個人感覺邁騰除了外形也沒什麼新穎的東西了，動力總成變化不大 質感確實一般。沃爾沃總體來說不錯，不過性價比上沒有ATS有優勢；就在ATS-L和S60L裡面選吧，首先最好去實體店試駕一下，看看兩臺車從內到外的配置跟設計，感受兩車的行駛質感，選最安靜的那臺肯定沒錯。
沒有不疼的痛
不知道你需求什麼。看中動力還是空間還是操控還是逼格。從你說的這三個產品裡
力最強的是邁騰，其次是ATS，沃爾沃最後。如果你要逼格的話可以看看凱迪拉克的XTS，馬上換代，現在優惠不錯，28T精英車型28左右可以拿下（裸車），還能贈送四年10萬公里保養。
