中国的这些火车站,既有历史,又有温度,也许曾经的你驻留于此


火车站,片刻停留之地,却承载了诸多情感,有离别之愁,也有相逢之喜,有甜蜜的回忆,也有远行的梦想,总之,它是有温度的。而这些温度一旦被历史踩上了印迹,那么它将永远挥之不去。下面的这9个火车站,就如上面所说既有历史,又有温度,也许在它们身上还保留着你的温度。

阿尔山火车站,修建于1937年,是日本关东军驻扎时期的产物,是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑,如今整个火车站保存完好仍在使用,是内蒙古自治区的重点文物。

碧色寨站,原名壁虱寨站。站址在云南省蒙自县碧色寨,建于1909年。其占地2平方公里,现在还保存原貌,其建筑风格为法国式砖木结构建筑,现为昆河线站房。

浦口火车站,位于南京市浦口区,是全国重点文物保护单位,中国唯一保存民国特色的火车站,其始建于1908年。是中国唯一完整保留历史风貌的“百年老火车站”。

青岛站,位于市南区泰安路,始建于1899年,是一座饱经沧桑的百年老站,担负着青岛市及周边地区旅客、货物运输任务。青岛车站站舍为纯粹的德国文艺复兴风格作品。

旅顺火车站,最早名为巴得达多,后改称旅顺口。车站始建于1898年9月,是一座造型别致、俄罗斯风格的木质建筑物,其也是满洲地区最南端的车站,被列为大连市第一批重点保护建筑物,在2014年已关闭运营。

青龙桥火车站,位于北京市延庆境内,建于1908年。这座车站仍保留着百年前的运营方式,所有列车都要在这里短暂停靠后,经过著名的“人字形铁路”折返继续前行。其也被誉为中国铁路工业的活化石。

大智门火车站,位于湖北省武汉市江岸区京汉街,又名京汉火车站,其建于1903年,新中国成立后改名为“汉口火车站”。它不仅是记载了中国铁路发展历史的活文物,也见证了保卫武汉的日日夜夜。

横道河子火车站,建于1901年,位于黑龙江省海林市横道河子镇,是滨绥铁路沿线车站。其建筑风格也是典型的俄罗斯式艺术风格,双层白色站楼,两座砖红色塔楼立在两旁,目之所及,独树一帜,夺人眼球。

吉林西站,是由林徽因设计、梁思成审定,建成于1928年,是东北第一条中国人自建铁路的火车站。1985年改名为吉林西站,为全国重点文物保护单位。


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