“地鐵一來，黃金萬兩。”
雖然是一句已經通俗到無可復加的話語
但在合肥地鐵一號線、二號線
沿線地段的發展潛力上體現的淋漓盡致
相比較於市區
北城就顯得有些落寞
8號線何時有新進展
更是吊足了大家的胃口
八號線的建設情況如何？
何時能夠正式運行？
相信不少人都在關注
近日
官方傳來消息
地鐵8號線通過環評、初審已過
預明年開工
合肥北大門爆發了~
地鐵8號線初審通過
近年來北城在舊城改造，特色小鎮，城市規劃以及新一輪的建設發展，都需要地鐵來帶動。南有濱湖，北有北城，只有地鐵開通，合肥的南北大門才能真正的貫穿起來！
近日，有網友在合肥12345政務直通車上諮詢合肥地鐵8號線規劃情況。
合肥軌道交通公司回覆：
經合肥軌道公司核實，根據合肥市城市軌道交通線網規劃，軌道交通8號線為快線，連接北城、中心城和濱湖新區。按照市委、市政府統一部署，我司啟動了第三輪軌道交通建設規劃的編制和報批工作，軌道交通8號線為本輪建設規劃研究線路。目前，三輪建設規劃已編制完畢並通過省發改委和省住建廳的聯合初審，受國家宏觀調控政策影響，三輪建設規劃批覆時間不確定。
據悉，作為南北向貫穿主城區的快線，覆蓋主城區客流成熟、交通繁忙的南北向交通走廊蒙城路、阜陽路、徽州大道，全線長43.8公里，可改善城市南北向的交通擁堵。
目前，8號線環境影響報告書已通過環保部批覆，最快明年開建。
北城在售樓盤盤點
此次8號線的初審通過，眾多利好落戶北城，區域各項配套漸漸完善，品牌房企更是爭相進駐，交通軌道的修建也將密切北城與合肥市老城區的聯繫，現在的北城是極具活力和動力的城市，房價也將是水漲船高。
目前的在售樓盤中，雖然有都薈上城毛坯價格13223.89元/㎡和萬科公園大道、萬科蘇高新中央公園裝修高層1.48萬/㎡這幾個房價天花板項目，
但是大部分樓盤的價格還是處在1.15萬-1.25萬/㎡的價格。
同濟、清華、上海交大，齊聚北城。
5月30日上午，上海師範大學、合肥市長豐縣人民政府、合肥萬科置業有限公司合作辦學暨 上海師範大學附屬合肥實驗學校 （暫定名）項目簽約儀式在上海師範大學舉行。
此外，5月8日，縣委常委、雙鳳開發區工委第一書記尹旭赴同濟大學，與同濟大學校長鍾志華，就 同濟大學環保產業園 項目在長豐投資選址事宜進行了深入交流。
日前，清華大學微納力學中心主任鄭泉水一行來北城參觀考察，會上雙方就擬投資成立清華大學微納力學中心合肥科學研究院項目進行洽談。下一步有望在雙鳳開發區內新設立清華大學微納力學中心合肥科學研究院，投資建設SLB(超潤滑)動態電接觸技術及產品孵化項目。該產品量化生產後，將填補世界空白。
這些國內數一數二的著名高等學府
齊聚北城，是對北城的認可
也使得北城未來的發展不可估量！
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