B1和圖160對中國的意義很大， 但是中國絕不會研製和仿造，且聽一條條分析。
中國目前的轟炸機是轟六，垂垂老矣，已經不足以應對如今複雜多變的戰場。但是現在的轟炸機並不需要像過去一樣做一個前線投彈手，這是因為空射遠程武器得到了長足發展。這些射程誇張的防區外發射武器需要的只是一個平臺將自己運送到高空即可，當然這個平臺飛得高飛得快飛得遠是好事，但民用客機經過一定的改裝後也能執行這個任務。
美國做過研究，但是因為冷戰結束和自己強大的轟炸機機隊而終止這個問題分開來講，首先空射巡航導彈也可以由戰鬥機發射，所以像歐洲國家，比如英法，他們對戰爭的敏感度遠低於中美俄。而對於美國和俄羅斯這樣的可以製造客機的國家來說，人家也擁有B1和圖160這類大玩意，彈艙和電子設備都是現成的，而且還有更好的飛行性能，不至於去用客機真正取代轟炸機。而中國自然不會滿足於戰鬥機攜帶導彈，製造大飛機也不夠強大，於是還算大還算遠還算快的轟六改一改還是可以當做載彈平臺的，咱們可是勤儉節約的民族，海對面的美帝不也在使用B52麼。
可是如今航空工業頗為強大的中國在研製了殲20和運20以及民用的C919後，為什麼不去研製B1和圖160之類的轟炸機？簡單說，錯過不回頭。
曾經有中國購買圖22M3消息，但是最終中國並沒有購買，這和中國的戰略思維發生變化有關中國要是在如今的2017年去研發上世紀七八十年代的東西，豈不是把小步快跑當笑話了。如果中國能在2000年或者更早的1990年引進這兩種飛機，那麼經過多年的使用甚至仿製後在今天像轟六一樣成了規模，那麼中國完全可以像美俄一樣延長使用壽命，把這兩種優秀的飛機當做更好的平臺繼續使用。但是，歷史沒有如果。
如今轟炸機還是隻有三大流氓玩得起，但是新的轟炸機已經和過去甚至現在的轟炸機不同了，新方向是以B2為代表的隱形飛機。隱身飛機不但具有如今轟炸機的優點，而且突防能力更強，成為真正的空中殺手。中國最近透露的隱形轟炸機就印證了這個觀點，這要比研發已經是歷史的大型非隱形轟炸機有用的多，而且複合中國快速追趕的軍隊發展理念。
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