2017車展全國乘聯會祕書長崔東樹給自主品牌大大點讚停不下來

萬眾矚目的第十七屆上海國際車展正式拉開大幕,迄今為止,這個舉世矚目的大型車展已經走過三十年,本屆車展啟用了全新主題“致力·美好生活”,顧名思義,要讓汽車行業和汽車前沿的新思路,融入百姓生活,我想,本屆車展也希望藉此機會給廣大觀眾帶來更多驚喜。

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自主新車唱車展“主角”

已經走過三十年曆程的上海車展,始終關注全球汽車行業的最新變革與發展,聚焦新技術、新趨勢、新產品給人類生活帶來的無限可能,目前,上海國際車展的規模已經遠遠超過法蘭克福、底特律、巴黎、東京、日內瓦,這世界五大車展,來自全世界18個國家和地區的2000多家汽車和零部件企業都匯聚此次車展,僅全球首發新車就達113輛,值得關注的是,在這些首發車中,自主品牌佔據了83輛,體現了自主品牌的更新換代及旺盛生命力。

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主場作戰的國內各大自主品牌廠商雲集,國內六大汽車集團上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽均以集團龐大陣容亮相,攜旗下全系列品牌以超大規模參展,而奇瑞、吉利、長城、華晨、比亞迪等自主品牌均推出各自全新車型。

值得一提的是,吉利、長城等自主品牌廠商也分別推出高端品牌,並攜各自高端品牌車型參與上海車展,走起了高端路線。

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除了傳統企業,蔚來、雲度、正道、前途、長江汽車等企業以嶄新的面貌亮相2017上海車展。新興互聯網車企的加盟也將為觀眾帶來耳目一新的產品和智能化的全新體驗。

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SUV仍是重頭戲

在本屆車展1400輛的新車展示中,SUV依然是車企佈局的重點,這和中國市場SUV的火爆不無關係,2016年中國品牌SUV銷售526.8萬輛,同比增長57.6%。而無論對於自主車企還是合資車企來說,SUV都成為新車規劃中的重要內容。

據瞭解,目前SUV車型類型愈加的細分化,包括小型SUV、7座SUV、新能源等車型在本屆上海車展上均有亮相。上汽大眾途昂、東風本田新CR-V、東風標緻5008、廣汽傳祺GS7、新款哈弗H6等車型,而吉利、長城的兩個高端車型也不約而同地定為SUV,可見這一領域競爭的激烈。

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此屆上海車展,作為國內第二大汽車集團的東風公司共展出整車和關鍵動力總成151臺,其中首發車型26臺,新能源車10臺,總計參展面積達17400㎡,集中展現東風公司在傳統汽車、新能源汽車、互聯網智能汽車等領域的技術成果。

東風多線發力 “致力·美好生活”

東風參展的車型覆蓋乘用車、軍車、新能源汽車以及關鍵動力總成等領域,在151臺參展車型中,東風自主車型佔比超過1/3,其中8臺自主乘用車首發、5臺自主新能源汽車亮相。而在此次展出的5款新能源車中,東風風神E70、東風風神AX5-EV、東風風行菱智M5-EV這三款新能源車則是首次亮相。除此之外,首次展出的東風猛士新防護型突擊車,更直接地展示了東風自主品質升級背後,原汁原味的“軍工品質”。

東風風神AX4,作為一款造型犀利而前衛的小型都市SUV,搭載全新車載智能互聯繫統。其外觀刷新外界對風神設計的認識,目標用戶更趨於年輕化的90後消費者,實現品牌的進一步豐富化和多元化。

東風風行景逸X6,是景逸第一款精品7座SUV,搭載1.5T全新發動機,具備高性能、輕量化、超耐久、低油耗等特質,進一步豐富了消費者對動力的選擇。

繼MX6、MX5之後,東風風度全新緊湊型SUV車型MX3也在本次上海車展亮相,形成全系產品矩陣。新車從外觀設計到性能配置全面年輕化、時尚化,全方位滿足85後、90後在人生起步階段對車輛的需求。

東風風光580智尚版首發亮相,不僅在外觀方面有多處變化,在智能系統和內飾設計等也做出了重大的升級。

而東風旗下合資品牌也有多款新品發佈或上市。東風標緻發佈全球同步車型,新一代5008,從上一代的5座MPV變成了7座SUV。

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東風雪鐵龍全新緊湊級SUV名為C5 Aircross,採用上下分體式前大燈燈組,並採用了雙邊雙出排氣佈局。

東風日產發佈全新小型SUV Kicks,延續家族化前格柵設計,新車還採用懸浮式車頂設計,整體感覺相當年輕動感。

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東風本田新一代CR-V與海外版車型保持一致,並採用全新開發的車體和底盤,為整車提供更好的行駛安定性和更高的動態極限。

東風悅達起亞全新K2S採用5門設計,前臉採用上小下大進氣格柵設計,前保險槓前霧燈部位經過重新設計,令新車更具攻擊性。

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東風裕隆納智捷全新優6正式上市,有1.6T和1.8T共八款車型供選擇。並搭載Think+3.0車載互聯多媒體系統,實現與智能手機無縫連結。

鄭州日產首款高端皮卡納瓦拉亮相上海車展,滿足消費者對高端皮卡的一切想象和嚮往,引領皮卡行業向高端化方向邁出一大步。

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黑科技或閃耀全場

此次啟用的全新主題“致力·美好生活”,有意將“互聯網+”時代下汽車所帶來的全新生活理念與全新駕乘體驗相結合。

在東風公司展臺上,設立了Windlink2.0系統體驗區和VR體驗艙,提供了包括安全、娛樂、遠程遙控等方面的29項智能互聯服務,東風把企業在智能駕駛領域的階段性成果觀眾展示給廣大觀眾,現場觀眾也可以通過互動體驗,來感受未來駕乘的設想。

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搭載“微型渦輪發電機增程器+超級電池“動力組合的正道H600電動汽車,採用的石墨烯電池可持續充放電超過4萬次,油電相加綜合續航里程超過1000公里。是目前大部分新能源汽車2-3倍,引發業界關注。

Jeep全新概念車“Jeep雲圖”搭載的生物識別技術,詮釋未來SUV安全趨勢。

通過面部識別等生物識別系統,汽車能夠自動作出適合司機的後視鏡、座椅位置以及符合車主個人喜歡的車內溫度、媒體內容等,還能避免小孩子私自啟動汽車帶來的安全隱患。

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智能汽車、移動互聯、無人駕駛等新興技術正在成為未來汽車發展的重要議題,汽車將不僅是單純的交通工具,而成為維繫智能住宅、智能電網和智能社區的重要媒介。

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隨著新能源汽車規模上的迅速增長,中國已超越美國成為世界最大的新能源車市場,新能源汽車產業鏈發展,成為行業發展新的引擎,建立低碳社會,與生活息息相關的有效移動手段。本屆上海車展是在向大家展示,一個未來汽車社會的雛形正在形成,中國汽車工業的自主創新與市場潛能將留給世人更廣闊的想象空間。

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汽車工業在歷經百年發展,正在面臨劇變,互聯網造車已經走向臺前,傳統車企也在積極轉型,新能源發展方向也在顯現,而走過三十年的上海車展也成為這些元素的集中展示平臺,並將這些理念、前沿成果以及未來汽車所帶給人類社會的美好生活方式集中展示在世人面前,並引領全球汽車工業未來風向。


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