「港」真的,這些兄弟港口分享的經驗,很實用!

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新北要聞

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為進一步解放思想、搶抓機遇,繪製好常州綜合港務區發展藍圖,7月5日上午,區政協主席薛建南帶隊赴蘇州太倉港學習考察,借鑑先進地區在資源整合、港口建設、多式聯運、政策扶持等方面的先進經驗。

常州綜合港務區辦公室、常州綜合港務區投資建設有限公司負責人,區經發、財政、城建、規劃、綜保區管理局、奔牛鎮有關領導參加考察。

太倉港·簡介

太倉港是長江集裝箱第一大港,2017年太倉港全年完成集裝箱吞吐量451萬標箱、貨物吞吐量2.5億噸,航線總數191條,船公司80家。其中近洋航線總數增至24條,直達22個港口。全港擁有各類碼頭泊位90個,其中萬噸級以上泊位36個,集裝箱泊位10個,設計通過能力1.48億噸、435萬標箱。

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根據上海國際航運中心(SISI)對2017年全球最具發展潛力的集裝箱港口排名,太倉港位居第15名,為前15名裡唯一內河港。

學習考察

薛建南一行先後參觀了太倉港集裝箱碼頭一期、二期和散貨碼頭。

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座談會

在隨後召開的座談會上,雙方就管理體制、航線申報、多式聯運、保稅物流、規劃管理及產業扶持政策等內容進行了深入交流。

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薛建南指出

太倉港是上海國際航運中心的集裝箱幹線港和組合港,近年來開發建設取得了顯著進展。太倉港充分利用區位優勢、堅持集約發展、形成自身特色的發展經驗非常值得常州綜合港務區學習,對常州高新區整合“公鐵水空”各類資源,打造高能級樞紐經濟具有較強的啟示作用,希望今後進一步加強交流互動,取長補短、共謀發展。

薛建南要求

常州綜合港務區及各有關單位和部門要以本次考察學習為契機,進一步解放思想、提高認識,緊緊圍繞我區“高、新、外、港”的發展定位和要求,搶抓綜合港務區建設納入揚子江城市群戰略一體規劃的難得機遇,針對當前綜合港務區建設中存在的難點瓶頸問題,探索加快資源整合、基礎設施建設、產業項目招引,加速打造跨江融合、中軸崛起的門戶樞紐。

END

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