2月6日，廣州市南沙區第三屆人民代表大會第四次會議開幕。來自全區28個界別、各條戰線的200多名政協委員匯聚一堂，認真履行政治協商、民主監督、參政議政職能，
為推動南沙經濟社會發展貢獻智慧和力量。南沙區區長曾進澤向大會作政府工作報告。無論是回顧2017年成績單還是部署2018年工作，在政府報告中都離不開“高質量發展”這一關鍵詞。
今天，跟著小編一起深入瞭解政府報告吧！
2017年，南沙勢如破竹，交上滿意答卷
2017年，《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》明確提出要推進廣州南沙等重大粵港澳合作平臺開發建設，省第十二次黨代會要求把南沙建設成承載門戶樞紐功能的廣州城市副中心，南沙在國家、省、市的戰略地位進一步提升。
經濟 — 發展穩中提質
全年實現地區生產總值1391.89億元，同比增長10.5%，增速連續四年排名全市第一，經濟保持快速穩定發展。
經濟結構、質量和效益持續向好。其中高新技術產品產值佔規模以上工業產值的比重約53%，先進製造產業值佔規模以上工業產值比重約45%；進出口總值1951.75億元，增長15.2%，總量佔全市1/5。
招商引資效果明顯。出臺實施“1+1+10”產業政策體系，促進高端資源要素加快聚集。
科技 — 高新科技領跑南沙
亞信、微軟雲、小馬智行、中電數據、雲從科技、科大訊飛等30餘個科技創新龍頭企業平臺項目相繼落地，創新型產業實現跨越發展。南沙新增創新成果101項，其中5項在全國複製推廣，誕生了全國首張身份證“網證”等具有首創意義的新事物。
政務服務 — 快捷、人性化
“企業專屬網頁”政務服務新模式入選國家商務部第二批四大“最佳實踐案例”，全國首張身份證“網證”簽發，企業註冊1天內完成辦理營業執照、3天內完成銀行基本戶開戶和刻章備案，商事登記便利度進入國際先進行列。
航運交通 — 著力打造交通樞紐核心區
南沙港區實現集裝箱吞吐量1406萬標箱，增長10.5%，助力廣州港進入全球2000萬標箱俱樂部，航運中心功能進一步增強。
地鐵4號線南延段與慶盛站同步開通，地鐵18號線開工建設，“三高三快”通道南沙段全面啟動，與中心城區的聯繫更加便捷。
教育醫療 — 優質公共服務資源加速集聚
成功引進廣州二中（南沙）實驗學校、廣大附中（南沙）實驗學校、廣外附設南沙外國語學校等一批排名全省前列的名中學和中山大學附屬第一（南沙）醫院、省中醫院南沙醫院等醫療水平在全國、全省領先的名醫院，優質公共服務資源加速集聚。
民生實事 — 群眾拍手稱好
十件民生實事全面兌現，民生和社會事業支出佔一般公共預算支出86.4%，城鎮和農村居民人均可支配收入分別增長9.2%和10%，群眾獲得感進一步增強。
2018，南沙砥礪前行，再接再厲。
曾進澤強調，今年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40週年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年。做好今年政府工作將突出抓重點、補短板、強弱項，努力開創政府工作新局面。坐擁國家級新區和自貿試驗區等國家級戰略機遇，南沙有著先行先試的優勢。
2018年，以下八項工作內容是重點
深入推進改革開放創新。在自貿區掛牌三週年之際推出一批在全國叫得響、立得住、讓人民群眾有更多獲得感的改革創新成果。
加快構建現代化產業體系。突出總部經濟、數字經濟、綠色經濟發展導向，打造與門戶樞紐相匹配的現代產業新高地。
加快構建創新發展新格局。以科技創新提升產業能級，進一步激發發展動能。
加快推進高水平國際大港建設。實施新一輪國際航運中心三年行動計劃，加快建設國際航運中心，打造世界級樞紐港區。
加快建設區域綜合交通樞紐和信息樞紐。圍繞構建粵港澳大灣區“半小時交通圈”，加快軌道、高快速路、市政路網建設，強化與市中心及珠江口東西兩岸的交通聯繫，高起點建設現代化信息基礎設施。
高標準推進城市規劃建設管理。建設更乾淨更整潔更平安更有序的城市環境，打造粵港澳優質生活圈示範區。
提高人民群眾美好生活質量。增強優質公共服務供給能力，紮實辦好十件民生實事，不斷提升群眾獲得感、幸福感、安全感。
努力建設人民滿意政府。打造法治政府、服務政府、效率政府、廉潔政府。
探索建設自由貿易港、構建粵港澳大灣區核心區成為工作重點
面向2018年，南沙將改革開放創新作為今年8項重點工作之一。而廣受矚目的自由貿易港更是成為2018年改革開放創新工作安排的重中之重。
2018年規劃探索建設自由貿易港 ，積極配合省向國家申報廣東自由貿易港，對標國際最高標準，深入開展專題研究，重點圍繞創新監管模式、探索金融創新、完善稅收政策配套、優化人員出入境管理、聯動港澳合作協同發展等方面，構建具有南沙特色的自由貿易港的頂層設計框架。
港口是南沙的核心資源。報告在今年工作安排中提及，加快推進高水平國際大港建設。而在2017年，南沙港區實現集裝箱吞吐量1406萬標箱，增長10.5%，助力廣州港進入全球2000萬標箱俱樂部，在全球名列前茅。新的一年，將推動南沙港區四期、國際通用碼頭等項目上半年動工建設，力爭郵輪母港年內完工、2019年上半年投入運營;協助廣州港集團整合珠江西岸及東莞等港口資源。
關於粵港澳大灣區方面，南沙謀劃建設粵港澳大灣區核心門戶城市，啟動粵港澳深度合作區起步區建設。探索區域協同發展新模式，聯動中山翠亨新區、東莞濱海灣新區等周邊區域，實現合作共贏。
地處粵港澳大灣區地理幾何中心，南沙如何變身交通樞紐?這是該區上下關注的大事。圍繞構建粵港澳大灣區“半小時交通圈”，加快建設區域綜合交通樞紐和信息樞紐。加快軌道、高快速路、市政路網建設，強化與市中心及珠江口東西兩岸的交通聯繫，高起點建設現代化信息基礎設施。高標準推進城市規劃建設管理。建設更乾淨更整潔更平安更有序的城市環境，打造粵港澳優質生活圈示範區。
在政府工作報告中，“樞紐”也是一個重要的關鍵詞，這既涉及世界級樞紐港區，也涉及區域綜合交通樞紐和信息樞紐。
在信息樞紐建設方面，報告提及，積極向國家部委爭取在南沙建設國際光纖登陸站，建設跨境光纜、粵港澳數據服務試驗區和國際數據專用通道，探索開展離岸數據服務，提高國際通信互聯互通水平，著力打造“一帶一路”信息數據服務新樞紐。
報告明確，把人民對美好生活的嚮往作為奮鬥目標，在發展中保障和改善民生，增強優質公共服務供給能力。
得益於國家新區和自貿區的政策疊加優勢，南沙區展現出了強大的龍頭聚集效應。屬於南沙的未來已經真正來臨。南沙之勢，厚積薄發。
保利電商港，核心板塊優選區
保利電商港，保利集團傾力打造的跨境產業園區，項目位於南沙自貿區萬頃沙片區，臨近南沙樞紐區和龍穴島港區，盡享國家新區、自貿區、保稅港區三區疊加優勢。
項目總佔地約20萬平方米，建築面積約75萬平方米，其中一期建築面積約18萬平方米，配備有
獨棟企業總部、多層產業樓、高層研發樓、多層高標保稅倉等豐富產品類型，將被打造成集跨境商務、港航服務、製造研發、保稅展示四大產業於一體的高規格綜合產業園區標杆之作。
功 能 涵 蓋：
存儲進出口貨物、國際轉口貿易、國際採購、分銷和配送、國際中轉、檢測和售後服務維修、商品展示、研發、加工、製造等等。入園可開展一般貿易進出口、跨境電商（B2B2C、B2B）、製造研發、港航配套服務、保稅展示等業務。
南沙保利電商港
國家級南沙新區
粵港澳大灣區
跨境貿易產業綜合園區
萬頃沙保稅港加工片區
緊鄰南沙樞紐和南沙港
地理位置優越
盡享國家政策優勢
1.高標保稅倉庫
●採用高規格、先進環保理念打造的大型保稅倉；
●B01、B02兩座倉庫，
每棟建面約30000㎡；
●每棟共3層，
每層建面約10000㎡；
●二層為坡道倉，
貨車可直達二層裝卸平臺；
●一、二層層高10.8m，
三層層高7.5m;
●一二層荷載3000kg/㎡，
三層荷載1300kg/㎡。
2.跨境保稅加工產業樓
●集辦公、研發、倉儲、輕加工等功能於一體；
●單層建築面積1200-2500㎡，
滿足各種需求，自由選擇；
●層數共6-9層，標準層層4.5m，
Loft層層高7.8m;
●荷載350kg/㎡。
3.獨棟企業總部
●獨棟設計，適用總部辦公、研發、展示及輕工加工、倉儲；
●整棟建面1300㎡-2300㎡
●單層建面約500-800㎡
●共3層，層高7.8m，可做Loft；
●荷載350kg/㎡。
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