第五篇 蘇州四大美梯，引領中國民族品牌。
上有天堂，下有蘇杭。
蘇州自古都是人間天堂，既有太湖之美，更有蘇州園林，姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船，那就是一種意境。
自然如果能有一架電梯鏈接人間與天堂，那麼自然是蘇州生產的。
蘇州已經成為中國最大的電梯生產基地，而其中康力，江南，東南，申龍堪稱蘇州的四大美梯 ，一時冠絕行業。
江南嘉捷成立於1992年。
金家兩代人堪稱中國電梯行業傳奇，其成立之初人行道產品就出口海外，
2003年，江南與奧的斯合資組建江南快速。
但是5年後，江南選擇把股權賣給奧的斯，重新打造了江南嘉捷品牌，並且很快實現主板上市。
6年後，又賣殼給360公司，私有化江南嘉捷，這次金家一下掙了25億元。
所以江南嘉捷不僅是玩技術蘇州第一，電梯金融同樣無出其右。
康力王友林
而同城康力在1997年成立之前一直做扶梯配件，
一直堅持扛著民族品牌大旗幟，而被蘇州政府重點培養，成為第一家民營上市電梯企業，
如今康力更是建成了目前全球最高的電梯試驗塔，以打造世界品牌為己任。
擺脫了單一依靠扶梯產品的局面。
在直梯，尤其是高速梯上有所作為。
這幾年康力加大了戰略客戶的開發，業績也穩步發展，董事長王友林從技術控變成了會議控，從apec到一帶一路的商業活動都有王董憨厚的笑容。
申龍扶梯
申龍電梯也是父子兩代人，和江南一樣成立於1992年，
以扶梯見長，但是正是一向引以為傲的扶梯差點葬送了申龍電梯，
湖北荊州＂吃人＂扶梯，沒有吃掉人，卻差點咬死了這家就要主板上市的老牌電梯企業，申龍命運多舛。
合資高潮年代，也是電梯利潤最好的年代，袁家沒捨得賣股份，自然生產技術一直就吃老本，電梯利潤下降，好歹咬緊牙關，花大代價通過IPO，卻最終喋血證監會門口，可以說是主板開通以來最冤屈的公司。
危機公關不力，讓一則吃人謠言，斷送了發展機遇。
但是中國人講物極必反，相信袁家兩代人經此考驗，必更加勵精圖治，重塑申龍。
東南電梯
東南電梯成立於1998年，
孔雀東南飛，特種梯三秦。
東南是一個非主流電梯企業，其以防爆電梯，船用電梯，液壓電梯，橋用電梯，別墅電梯見長，而常規扶梯和電梯一直沒搞好。
當大秦重視做的時候，住宅電梯利潤已經微乎其微，所以只能委屈在新三板了。
搞了住宅梯東南尚升也半途而廢。
最終還是專注特種電梯和別墅電梯製造，最求高利潤。
東南獨樹一幟，老魚認為正是其成功之道，如果重點轉移到常規梯領域，東南有可能折戟沉沙。
所以還是建議大秦，二秦和三秦堅持特種梯，做成全球第一。
康力，江南，申龍和東南此蘇州四梯美，是中國民族品牌的代表。但是他們都要感謝我國最早的合資企業迅達，正是蘇州迅達培育了蘇州一大批電梯人，也才有了今天的蘇州電梯的繁榮，老魚雖然從電梯業進入智慧家居領域，但是也師從德國智慧家居企業，致力於把鉑爾打造為智慧家居的鎖業首美。
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