琉璃小汐
本人專業問題,我來回答。
事情並不是你想象的那樣。
我可以明確的告訴你,中國移動是最後一個獲得雙牌照的公司,中國電信和中國聯通早就是雙牌照運營商了。
早在2013年12月4日,工信部就給三大運營商中國移動、中國電信、中國聯通發放了TD-LTE牌照。
由於移動的3G網絡是TD-SCDMA,所以他非常響應TD-LTE的建設,全國範圍內開始全面建設TD-LTE網絡。而且中國電信和中國聯通對於Td_LTE並不感冒,只是小部分的建設了一些,知道的人不多,所以你們以為中國聯通和中國電信沒有TD-LTE牌照,其實你們都是錯的。
之所以工信部今年發給中國移動FDD-LTE牌照,是因為TD-LTE不支持NB-IOT。
中國移動的物聯網用戶雖然是最多的,但是它沒有FDD-LTE牌照,只能在2G上建設物聯網,速度慢不說,接入也嚴重受限。為了支持中國2025製造計劃,加速物聯網的建設,才在今天獲得FDD-LTE牌照。2G支持物聯網一個小區大概只能支持40幾個,嚴重的限制了物聯網的建設。基於FDD-LTE的NB-IOT可以更好地支持終端接入,所以中國移動會建設一些FDD-LTE基站做為物聯網的深度覆蓋使用,以後可能會加速建設取代目前的2G物聯網。
所以說,中國移動不但不是唯一的雙牌照運營商,而且是最後一個獲得雙牌照的運營商。
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通信一小兵
移動使用的TD-LTE號稱是中國主導的4G技術,所以受到國家重點扶植、也有可能是移動比較牛逼,比如人力財力之類的。聯通和電信要多努力