我們所追求的感覺是心靈與身體同時解放得到自由，放飛的心靈和奔跑的靈魂是一種完美的組合，開車其實是可以做得這種感受的，暢快的讓自己在路上奔放，也可以給自己的心靈好好放個假有個放飛的時間。
這是2010年款的車，上牌時間是2011年2月，目前為止里程9萬公里，價格在18.8萬左右。
外觀上,車身結構4門5座，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅，車輛的最大功率為130.0kW，綜合耗油9.4升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)外接音源 (7)氙氣大燈 (8)後排出風口 (9)自動空調
這是2012年款的車，上牌時間是2014年7月，目前為止里程2.63萬公里，價格在35.0萬左右，真的很心動了。
外觀上,車身結構4門5座，進氣類型為渦輪增壓，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅，車輛的最大功率為160.0kW，綜合耗油7.2升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)GPS導航 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)後排出風口 (10)自動空調
這是2008年款的車，上牌時間是2008年6月，目前為止里程7.3萬公里，價格在8.3萬左右。
外觀上,車身結構4門5座，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅，車輛的最大功率為115.0kW，綜合耗油8.8升/100公里。
這是2008年款的車，上牌時間是2008年6月，目前為止里程9.9萬公里，價格在7.5萬左右。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅，車輛的最大功率為115.0kW，綜合耗油8.8升/100公里。
這是2009年款的車，上牌時間是2010年11月，目前為止里程4.53萬公里，價格在28.0萬左右。
外觀上,車身結構2門2座，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅，車輛的最大功率為190.0kW，綜合耗油9.6升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)GPS導航 (7)氙氣大燈 (8)自動空調
自由的感覺是不是很棒，這可是很多人都夢寐以求的，我自然也非常渴望！
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