最近兩年，輪胎行業風起雲湧。拍賣、倒閉、兼併、重組、被查封。輪胎企業在激烈的鬥爭中拼搏向前，但仍有不少輪胎企業被行業浪潮無情淘汰。為什麼？
對外貿易商有個5萬條輪胎大訂單，
他問了國內10家輪胎外貿公司，
外貿公司問了20家輪胎企業，
輪胎企業問了40個原材料工廠。
一筆訂單，有這麼多競爭對手！
輪胎企業為了順利接到訂單，
只能壓價、壓價、再壓價！
於是輪胎企業的報價沒有最低只有更低，
最後接單的企業並無多少利潤，
最後，
訂單接了、 價格低了、 利潤消失了、
輪胎質量打折扣了。
產品質檢不合格，
貨款不給了，
害的工廠倒閉了。
雖然這個循環看似無理，卻是真實的輪胎企業生存現狀。輪胎企業沒有利潤，就不能保證產品質量；沒有利潤就沒有研發能力；沒有利潤沒有好的輪胎產品，加上國內輪胎行業激烈競爭的行業現狀，倒閉、併購、被查封屢見不鮮。
全球輪胎行業競爭激烈，國內的輪胎企業如果不改變行業現狀，仍然只拼價格那以後國產輪胎的出路在哪？輪胎企業現在也處於兩難地位，一方面想要訂單就要壓價，一方面壓價就沒有利潤不能發展……
輪胎企業壓縮了人工成本、利潤， 那麼，生產出來的輪胎質量肯定不咋樣。
（好的輪胎用貝卡爾特鋼絲，用黑貓炭黑，用進口天然膠；你的輪胎只能用便宜劣質原材料）
客戶得不到好的輪胎產品，
甚至是劣質產品、
豆腐渣產品、
沒有質量的輪胎產品，最後不僅害了客戶， 也害了自己。
無論是什麼行業， 沒有利潤就沒法生存， 沒有質量就無法變得強大。 輪胎企業是這樣，輪胎經銷商、輪胎零售店何嘗不是。整個輪胎行業的環境如此，致使不少企業很難生存，尤其是東營的小輪胎企業，沒有好的技術、沒有爆款產品、沒有利潤只等死亡。
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