熱情一旦被點燃，就要全身心投入到釋放中，才能酣暢淋漓，就比如點燃全世界球迷的狂歡節：世界盃，將６月的足球激情上演到酷熱季節。隨著俄羅斯足球場上的歡呼聲一浪高過一浪的響起，各行各業都被捲入了這場足球盛宴當中。大力神杯最後的歸屬當然是關注的焦點，不論是哪家的鐵粉，都不能阻止冠軍的腳步，因為冠軍自有冠軍相，所有的比賽均如此，包括各種體育競技類，包括各種學術研究類，還包括各行產品類，當然也包括汽車行業裡的SUV類，那麼問題來了，如果在5-7萬A0級SUV界舉行一次世界盃，哪款車能夠奪冠呢？
當然是4.99萬元起售的2018款瑞虎3x，自上市以來一直表現不俗，2018年5月，瑞虎3x領跑6萬元以下SUV熱度榜單，遠超競品。
要奪冠，少不了好教練
教練在球隊中發揮的作用是有目共睹的，球隊平時訓練、隊員技術提升、研究比賽對手以及比賽中的排兵佈陣、臨場指揮從而打亂對方節奏，都影響著球隊的比賽結果和走向。最讓人信服的例子，米盧曾先後率領墨西哥隊、哥斯達黎加隊、美國隊、尼日利亞隊和中國隊5支國家隊參加過世界盃。對於汽車行業的2018款瑞虎3 x來說，也有一個好教練，即奇瑞國際領先的研發團隊。
在“教練”研發團隊的把控下，2018款瑞虎3x奉行著品質優先的原則，滲透著產品工匠精神，不僅體現了一件產品的使用價值，更突出了一件產品的藝術價值。這得益於奇瑞全球一體化的CPS（奇瑞生產方式）和TPM（全面生產管理）模式，以及奇瑞life in motion全新設計理念。模式和理念背後，是奇瑞二十多年的技術儲備和產品開發，“技術立企”的奇瑞通過正向研發體系和流程，推行實現對各個環節的極致把控，無論是底盤、發動機還是安全技術，均達到不弱於合資品牌的程度。
要奪冠，有攻有防是根本
在比賽中，攻能突破對方防線，才能取得勝利，防能防住對方的攻勢，才能保證勝利的成果，這是有冠軍相球隊應具備的最根本要素。對於2018款瑞虎3x來說，在優異的技術平臺千錘百煉下，“攻與防“配合的近乎完美。
在“進攻”上，2018款瑞虎3x採用了中國十佳發動機基礎上技術升級的1.5VVT+5MT/4AT黃金動力組合，藉助EGR技術，採用"筆式"點火系統、緊耦合排氣歧管技術、電子節溫器以及 VVT可變氣門正時技術，創造了最大功率78KW/6000rpm，最大扭矩135N-m/2750rpm的優異數據。
在“防守“上，2018款瑞虎3x分運動模式和經濟模式的4AT自動變速器，帶有經濟、運動、低速擋等多種模式，能滿足多種路況的需求。HHC坡道輔助控制系統讓坡道起步安全穩定，鬆開剎車後，制動系統在2秒內仍將提供足夠的制動力，防止車輛溜坡，確保行車舒適性及安全性。
要奪冠，核心不能只一位
梅西於阿根廷、C羅於葡萄牙、博格巴於法國，每個球隊都有自已的核心球員。他們在球場上是球隊的精神領袖，在球隊遇到困難時能擔當起衝鋒陷陣的角色，這也是具有冠軍相球隊的必備要素之一。2018款瑞虎3x身上的“精神領袖”也有，而且還不止一個。
2018款瑞虎3x擁有同級最長的4200mm車身尺寸和同級最長的2555mm軸距，並擁有同級最大420L後備箱空間，完全超越同級別競品。在油耗上，也創造了手動擋百公里5.9L和自動擋百公里6.1L的同級最低，並配有ECO/SPORT 節能高效雙駕駛模式，可隨意切換，滿足了客戶對節油和駕駛樂趣的需求。此外，1. 8寸真彩高清屏也為同級最大最清晰，並具備手機互聯功能，滿足當今消費者的需求。安全配備上同級獨有的高清倒車影像和直接式儀表數顯胎壓監測，也讓2018款瑞虎3x鶴立雞群。
通過分析，小編覺得2018款瑞虎3x完全具備了冠軍相和冠軍品質，雖然足球界的大力神杯還要等一系列的較量才能產生，但5-7萬A0級SUV界的大力神杯，小編覺得非2018款瑞虎3x莫屬。
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