雖然不想告訴大家，但是過兩天又是星期一了，又得上班了。但是，上班其實不要緊，要緊的是下個星期一就是7月份第一輪國內成品油調價時間。不要抱有油價下調的期望，根據數據顯示，截止國內第九個工作日，原油變化率為6.98%，對應的汽柴油價格上調幅度為265元/噸，也就是告訴大家，去加油的時候，要準備多點預算了。另外，在這兩天趕緊先去加滿一箱油。
此次國內成品油上漲是國內第八次上調，按照目前數據顯示，真如預測汽柴油價格上調幅度為265元/噸的話，那麼1升汽油的價格將會比現在要多2毛錢，如果按50升的油箱來算，加滿的情況下，在上調後將會比現在多出10元左右。
國內油價的漲或者跌都絕大部分的原因都源於美國的原油庫存，如果美國原油庫存上漲，那麼國內的油價就會下跌，而美國原油庫存下降，那麼國內的油價便會隨著上漲。這次的上調便是因為美國的原油庫存意外下降。美國原油庫存的下降與伊朗及利比亞原油輸出受阻等因素有一定的關係，因此可以看到，自前前幾次上調之後，國際原油都在持續的連漲的狀態，WTI從每桶68.08美元漲至74.14美元，漲幅高達9%。
如果原油價在這樣呈現持續上漲的趨勢，估計大家對於加油都會存在一定的“恐懼”了，每天都得看著油量來開車，怎樣省油怎樣開。不過這樣也不是一件壞事，完美的控制轉速等操作都能提高油耗的表現，也能鍛鍊到自己的駕駛技術。
此外，隨著原油資源的日漸減少等各方面的問題，也對世界各國起到了一個警示的作用，應儘可能的加快新能源的發展，而在汽車界則是新能源汽車，且不說起排放標準能有怎樣的一樣表現，至少不用加油了。
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