中國首台布加迪熙龍上街,掛粵Z黑牌,只能在兩個地方開

中國首臺布加迪熙龍上街,掛粵Z黑牌,只能在兩個地方開

中國首臺布加迪熙龍昨晚出現在深圳街頭,並且已經掛上了粵Z黑牌,這也就意味著這臺車只能在廣東省內和澳門行駛。它的出現,立刻刷新了帕加尼ZONDA R保持的廣東省最貴超跑紀錄。基本起步價250萬歐元,就算選它個50萬歐元的配置,加一起就已經300萬歐元了,146萬歐元的ZONDA R還不到它的一半。它的出現瞬間引來了圍觀者。

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當熙龍真正出現在你眼前的時候,相信一定會讓你激動的說不出話。而浮現在我腦海裡的就是它各種配件的價格,馬蹄形進氣格柵顏色的價格是600歐,顏色而已啊。隨便選擇一個喜歡的車身顏色價格是18萬歐元,等於138萬人民幣。要是你喜歡碳纖維,選擇全碳纖維是195萬人民幣。就是一個碳纖維後視鏡外殼都要6.1萬人民幣。

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各種貴的離譜,上個漆18萬歐元,要知道帕加尼全碳纖維車身是11.5萬歐元。或許是布加迪的工藝水平達到了極致吧。一個前包圍是15萬人民幣,比一臺家用轎車還貴了。越是昂貴越是有人買,往往這些車主把買布加迪當成一個投資項目了,就好比是買了一副名畫,往往回報率也是很高的。

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比如說今年3月拍賣的全球僅8臺的布加迪Veyron GS Vitesse WRC版,雖然成交價格比新車價格貴出了不少,但人家買回去不是開的,是用來做生意的。租賃給各種商家做展示用,買回去到現在已經掙了200萬人民幣了,到賣的時候再加個一二百萬,多麼完美的生意。這熙龍雖說全球有500臺,未來國內再多都不會超3臺。

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司機:這可能是這輩子路上遇見的最貴超跑了。根據規定,對於粵Z(香港和澳門進入中國內地的車輛)車牌,行駛範圍只能在廣東省內和澳門。布加迪懸掛的是1粵澳兩地通行車輛牌照,如果超出這個範圍行駛就是交通違法,將被以"未懸掛機動車號牌"為由罰款扣分。

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8.0T W16四渦輪增壓引擎,最大功率1500匹,百公里加速2.5秒,它不是為了挑戰誰,而是要創造一個速度標杆。人類有時候確實需要一些瘋狂,才能有威航熙龍這樣的頂級神車誕生。可以預見,將來布加迪也會走上斂財之路。而作為車迷,相信以後經常能在廣東地區見到這臺速度機器了。


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