12日，麗江市發展改革委員會鐵建辦向媒體透露：麗江至大理動車 即將開工，全線預計7月開建，12月底建成並通車，線路將會在現有的火車路線基礎上改（擴）建。動車開通後，麗江至大理運行時間為50分鐘。
加上之前報道過的：今年7月1日，大理至昆明動車將正式啟用。
這麼說來，等今年12月麗江至大理動車開通後，從麗江出發到昆明只需3小時！！！
這兩條動車線開通後：
大理至昆明出行時間由原來最短6小時、最長10小時，縮短至2小時；
麗江至大理運行時間約為50分鐘；
麗江至昆明運行178分鐘。
據瞭解，麗江—昆明全程共10個站點：
“麗江—大理—大理東—祥雲南—雲南驛—普棚—南華—楚雄—廣通北—昆明”。
這條“昆大麗”線路，被稱為最美人間風景線！該段動車線將連接昆廣大鐵路！
最近，有關雲南動車（高鐵）的好消息一個接一個。先是直達香港、又是直達大理、直達西安、直達麗江……
昆明——大理
動車，7月出發，2小時，時速200公里，平均25分鐘發一趟！
最近在咫尺開通的，是中緬國際通道昆（明）廣（通）大（理）鐵路，改動車全線運營後，昆明至大理2小時左右就可到達。
昆廣大鐵路途徑8個站點：廣通北、楚雄、南華、普棚、雲南驛、祥雲南、大理東、大理。
另外，此前網絡上傳播的這列動車時刻表並不準確。鐵路部門表示：目前昆廣大線開通的具體車次仍未確定，準確的動車時刻表將在通車前一週左右進行官方發佈。
目前昆廣大鐵路已經進入試運行的最後階段，也就是按圖行車階段。正式開通前，昆明至大理每天有5對動車組列車投入按圖行車試驗，每天開行約16個往返，確保全線按期達到開通運營條件。
7月正式開通運營後，昆明與大理間日常計劃開行29.5對動車組列車，週末計劃開行31.5對，平均25分鐘就有一趟，最短髮車間隔僅為11分鐘 ，最快運行時間將從現在的6小時左右壓縮到112分鐘。
昆明——西安
動車，7月2日開通，10個小時44分，票價623元……
7月1日零時起鐵路部門將實施2018年第二階段列車運行圖，此次調圖，西鐵局將首次開行西安北至昆明南高速動車組1對，運行時間10小時44分左右，比現有普速列車的運行時間節省了大約1天的時間。
- 運行時間
昆明南——西安北（10小時44分）
西安北——昆明南（10小時28分）
- 票價
商務座：1903.5元
一等座：1015元
二等座：623元
- 發車時間
昆明南-西安北：11:23分發車（7月2日首發）
西安北-昆明南：09:43分發車（7月1日首發）
- 途徑站點
昆明——香港
預計今年開通，5小時抵港
今年初，香港特區政府與中國鐵路總公司在香港簽署《關於廣深港高速鐵路香港段運營準備工作重點事項安排備忘錄》，高鐵香港段有望在第三季開通。
根據備忘錄，廣深港高鐵香港段開通初期，每日計劃開行127對列車，其中短途列車114對，長途列車13對。
短途列車往返香港西九龍站、福田站、深圳北站、虎門站及廣州南站。
長途列車可直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市。
屆時，雲南遊客5小時就能抵港。遊客可以乘坐高鐵直達香港市區的西九龍車站，下車即可開啟香港多姿多彩的觀光行程，同時高鐵頻密的班次及大載客量也更有利於旅客的行程安排。
昆明南——廣州南、深圳北車票漲價
據“鐵路12306”查詢結果顯示，自2018年7月5日起：昆明南至廣州南、深圳北的高速動車組列車各坐席票價均將進行調整。調整後，票價將有10.5%左右的漲幅。
據鐵路部門，此次票價調整是受貴廣鐵路定價調整影響，而途經雲桂、南廣的D字頭動車組列車則不受影響。
調整前後票價對比表如下：
根據12306查詢結果，以昆明南至廣州南二等座為例，調價前G字頭耗時（6小時30分左右）比D字頭（9小時05分左右）節省約2.5小時，票價貴45.5元。調價後，昆明南至廣州南、深圳北G字頭高速動車組列車 運行時長及時刻未作調整，而票價則貴101元。
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