6.5日，奧迪Q8在中國深圳完成了全球首發儀式，奧迪對中國市場的重視程度不言而喻，為了回饋Q8的聲音，寶馬也在當天發佈了全新寶馬X5的官圖，確實對粉絲而言，奧迪和寶馬不僅是兩款新車發佈，而是代表了各自品牌在下一個換代之前的設計語言和產品理念。
奧迪Q8的外觀偏向了更加運動的風格，而熟悉的“燈廠”外號也算名副其實，不光大燈輪廓顯得犀利，內部結構方面也極具層次感。LED日行燈的走勢採用了向內彎曲的風格。
日前，有海外媒體曝出了一組奧迪RS Q8的最新路試諜照，新車外觀比普通版Q8更為激進運動，動力部分有望搭載與Urus相同的4.0L雙渦輪增壓發動機。
“RS”是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪“RS”系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。“RS”全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型，旗艦奧迪RS Q8勢必成為低調富豪的首選。
從諜照來看，RS Q8在外觀部分疑似增加了更多的運動套件，並且擁有大尺寸的進氣格柵，並採用大尺寸複合材料剎車盤，前輪搭配6活塞剎車卡鉗。外媒猜測新車的內飾將大量使用碳纖維材質，並且擁有RS風格的座椅。
動力部分，新車將搭載與蘭博基尼Urus相同的4.0L雙渦輪增壓發動機。此外，新車還將配備Quattro四驅系統以及比Q8更為智能的空氣自適應懸架。外媒猜測新車將於2018年內正式發佈，並將於2019年內上市。
雖然說奧迪Q8的問世填補了奧迪在中大型轎跑SUV這塊的空白，但對於寶馬X6，奔馳GLE來講，它還真的很年輕，而奧迪RS Q8的推出，除了滿足少數富豪的“玩性”外，無疑是拉昇品牌形象的一大利器，保時捷卡宴有Turbo，寶馬X6有M，奔馳GLE AMG炙手可熱，所以奧迪Q8，你該加油了！
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