不同於以往屢見不鮮的純電動概念車型，e-tron將於今年年底率先在歐洲上市，特斯拉Model X在同級市場的壟斷地位將被e-tron打破了，近日奧迪官方公佈了一組奧迪e-tron的內飾官圖，新車前排配有5塊顯示屏，本來8月底就能發佈，但CEO被捕時間將繼續延長。
奧迪家族的標準六邊形“大嘴”格柵，造型細長稜角分明的前大燈已經相當眼熟，有了已經發布的全新A8和A7之後，貫穿式尾燈在e-tron prototype似乎也並不新鮮了，不過科技感依然到位。
奧迪e-tron SUV擁有三個電機，最大功率315千瓦，採用四驅形式；新車電池容量為95千瓦時，綜合工況續航里程能夠達到400公里。據奧迪此前計劃，截至2025年，奧迪將每年交付80萬輛電動汽車，而奧迪的e-tron系列，將會是奧迪順利完成目標的重要保證。
根據圖片顯示，奧迪e-tron的內飾整體佈局將與A8、Q8保持一致，其中控臺雙屏、全液晶儀表以及多功能方向盤的設計方式均來自於家族設計風格。細節方面，新車的空調出風口、副駕前方飾板以及擋把造型都有所更新，更具科技和機械美感。
此外，奧迪e-tron還以外後視攝像頭取代了光學後視鏡，並在兩側門板內側拉手附近增加了一塊7英寸的OLED屏幕，其將支持多種視角以及縮放功能，同時支持盲區監測。
動力方面，新車將搭載綜合最大功率為265kW的雙電動機，同時支持在運動模式下短時間內輸出300kW的臨時最大功率。其搭載的95kWh電池組可提供400km的WLTP工況續航里程，且可在半小時內由150kW充電器充滿。
根據奧迪的計劃，到2020年將推出3款純電動車型，到2025年奧迪在全球範圍內提供的每4輛車型中就有1輛是電動車，屆時所有奧迪車型也都將搭載電氣化驅動系統。對於e-tron，奧迪股份公司管理董事會主席施泰德表示：“奧迪e-tron擁有最領先的技術，實現100%電氣化，它的連接性，互通互聯性和主動性比特斯拉好，這款汽車將會顛覆整個市場對汽車的評價。”不管是不是吹牛，相信燈廠奧迪是有這個實力的！
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