賽車迷們，如果有關注F1大獎賽的，肯定會對小編這次介紹的賽道很熟悉的；
就是在歐洲的摩納哥賽道了。
這個享有“F1皇冠上的明珠”，“世界七大體育奇觀”稱號的賽道，你又知道多少呢？
知不知道，都沒關係，下面小編給大家介紹一下：
蒙特卡洛賽道，又稱摩納哥賽道，世界四大知名賽道之一，以街道為賽道，是F1賽道中最短的一條，並擁有F1賽道中最慢的彎角和著名的隧道。同時因為在街道比賽，車隊的加油站也很小很窄。但是由於賽道的技巧性強，懸掛和輪胎都很重要，這站比賽的冠軍也是許多車手夢寐以求的。
賽道盤桓在摩納哥公國蒙特卡洛和康達敏區，因為賽道大部分位於蒙特卡洛，所以通常被稱作蒙特卡洛賽道。這條賽道在每年五月的某個週末會迎來F1大獎賽，同時還會有F2和F3000（現在是GP2）作為墊場賽。
| 中文名 | 蒙特卡洛賽道 | 外文名 | Circute de Monaco |
| 賽道長度 | 3.340公里 | 賽道記錄 | 1分14秒439 |
| 比賽總長度 | 260.520公里 | 比賽總圈數 | 78圈 |
摩納哥蒙特卡羅賽道是F1各站賽道中非常特殊的一站。首先是由於摩納哥這個國家本身的特殊性；這個舉世著名的旅遊勝地居住著許多貴族、富翁，在這裡舉行的每一次F1比賽都能吸引大量的觀眾；其次是這條賽道與市區的街道結合為一體．賽車直接在街區之間高速穿行，城市的居民探出窗戶，也許就能看到F1賽車在窗下飛馳而過。由於賽事是在城市的街道上舉行．因此這條賽道兩側沒有像其它賽道那樣的緩衝區，直接是臨時搭建的護欄，而賽道人身也特別狹窄，因在這個賽道比賽時超車格外地艱難，所以要在這個賽道獲勝，更多地是要靠車子的駕駛技術，而不是賽車的直線速度，因而摩納哥分站的冠軍也就顯得彌足珍貴。
賽道的起跑區設在一個右弧度的加速路段上，因此排在後面的車子看不到前排的車手，這就使得這個賽道的起跑相當地危險，一旦前方發生事故就會造成連環相撞。整條賽迫彎道相當多。最高速的路段是在海灣邊的一條下坡的右彎隧道中，在這裡賽車的最高時速可以達到300公里以上。
這裡有F1中最慢的彎角（僅能以46公里/小時通過的洛斯髮卡彎，也就是現在的費蒙酒店髮卡彎），也有能以260公里/小時通過的高速彎（距離洛斯髮卡彎三個彎角，在隧道的出口處）。
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