湖北這條重點高速頗受爭議,多地曾爭取改線,如今已開工,你怎麼看?


要想富,先修路。如今一條條高速公路,如雨後春筍般出現,帶動了許多貧困地區的發展,尤其是貧困地區,更是成為高速公路的受益者。高速公路已經成為覆蓋範圍廣,造價成本低,造福人數多的最大利民措施。

武大高速公路是一條雙向六車道的高速公路,武漢漢口北於新十公路萬家咀轉盤處折向東北方向,在大悟縣姚家集街南偏離省道S108向北方向沿山前佈線,路線全長78.212公里。

武大高速公路的建設並最終投入使用,將進一步打通武漢北部大動脈,優化武漢市出口高速公路佈局,增加武漢北向通道容量,加快武漢城市圈經濟和社會發展,推動武漢國家中心城市建設。

粉線為大悟縣政府想把線路西移,在夏店接麻竹到高鐵站,形成京珠高速複線。紅線是紅安政府爭取的路線,紅安認為大悟已經京珠高速,而自己沒有南北向高速而向省裡爭取武漢至大悟高速公路從黃陂姚集由桐柏集附近進入紅安,與麻竹高速交叉於二程鎮附近到紅安城關西部,經華家河鎮對接大別山紅安旅遊公路出境進入大悟黃站、宣化。如果改道紅安後,對大悟河口、禹王十分不利。


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