6月20日，京東集團X事業部，在陝西省丹鳳機場舉辦了"京東三級航空智慧物流體系飛行驗證活動"。通過此次航空物流試運行，京東首開"有人機+無人機"協同運輸的先河，為京東"幹線-支線-末端"三級航空智慧物流體系落地打通了關鍵節點。
20日上午，載有1噸京東高附加值產品和京東生鮮的塞斯納208型飛機，從陝西蒲城機場起飛，降落至陝西丹鳳機場。飛機停穩後，京東工作人員迅速將其中急需配送的貨品轉運至京東末端無人機進行掛載，隨後末端無人機編隊起飛，快速飛往配送地點，完成了"最後一公里"配送工作。此次試驗有人機和無人機協同良好，試運行十分成功。有人機+無人機的物流配送全程採用京東無人機標準物流箱，實現了有人機至無人機的無縫轉運，大大節約了中轉時間。
通過對有人機和無人機協同運輸的成功試驗，京東將在陝西全域創新開展"物流配送經營性活動試點"，實現未來京東"幹線-支線-末端"三級航空智慧物流體系落地。
另外，就在今年618期間，京東自主研發設計的"京鴻"大型貨運無人機正式下線。這款真正意義上基於物流場景研發的無人機滿載航程1000km，可以裝載京東標準化貨箱。"京鴻"大型貨運無人機目前處於試飛準備階段，正式投入運營預計在2020年。在京東"幹線-支線-末端"三級航空智慧物流體系中，"京鴻"未來有可能在支線取代有人飛機，與末端配送的小型無人機對接完成配送。
京東從去年618開始實現末端無人機配送常態化運營，至今已覆蓋了江蘇、陝西、海南、廣州、青海五大省域。此次"京鴻"大型無人機的下線和"有人機+無人機"的協同運行正一步步將京東三級航空及空地一體的智慧物流體系變成現實。
未來通過三級航空智慧物流的建設，京東將給消費者第一時間的新鮮，帶來全新的消費場景，全新的物流體驗。
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