雖說目前的4G網絡已經進行了好幾年的時間，但中國移動卻是一直經營的TDD網絡，對於垂涎不已FDD牌照一直未曾獲得。而中國電信和中國聯通雖說有TDD/FDD雙牌照，但因為建網時間要比移動晚一年，同時在低頻頻段資源上不佔利，想要有一張低成本高質量的網絡，也是左右為難。
4月3日，據工信部的消息，中國移動正式獲得FDD牌照，這也預示從今以後三大運營商都是雙網同行，在網絡制式上不會被國家有意限制平衡。不過由此帶來的競爭壓力卻是顯而易見的，未有FDD牌照前中國電信和中國聯通與中國移動的競爭都有差距，現在有了雙制式後，兩位小弟如何與大哥同臺競爭呢？
為此，網上也傳出一種暫時未曾證實的說法，就是中國移動要獲得FDD牌照，其是用904-909/949-954MHz的2*5MHz頻率資源換來的，這2*5M頻譜必須儘快騰出以讓給中國聯通。
此前中國聯通雖說也有900M的6M頻譜，但因資源匱乏原因只能提供語音服務，對於高速數據服務一直無能為力，因為不管哪種情況的建網都讓這個頻譜資源顯得捉襟見肘。現在如果有中國移動出讓的2*5M頻譜，其網絡建設就要輕鬆、方便很多。
如果此消息屬實，那以後的三大運營商在網絡建設上基本處於同一起步線，中國電信重耕800M，中國聯通重耕900M，中國移動有先發優勢和牌照上的不再限制，也能放開手腳大幹特幹，以網絡質量提升為主要發展目標了。
對此，你更看好中國移動的發展還是中國聯通的發展？
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