放水泥墩、立雪糕筒、安地鎖……
如今各小區因車位配比不足，
業主為了給愛車
搶得停放的一席之地，
佔車位手法多樣，
滋生出影響市容的不文明現象。
園區東沙湖轄區小區的入住人口日益增加，車位配比不足、居民停車難問題日益凸顯。為緩解小區停車難的問題，今天上午，蘇州市公安局園區分局召開新聞通氣會。
就園區交警大隊聯合東沙湖社工委推出“停車治理新招”----“錯時共享停車”創新辦法做相關發佈，介紹“錯時共享停車”、“限時準停”的背景與管理辦法，給出瞭解決小區停車難問題的相關措施。
據瞭解，蘇州市機動車尤其是私家車保有量迅猛增長，據統計截止目前（18年5月），全市機動車保有量達385.2萬輛，其中私家車371.2萬餘輛，位列全國第五，同比增長13.4%， 目前每個工作日仍以平均1700餘輛的上牌速度增長。
汽車保有量的增加，使得城市停車矛盾越來越突出。看蘇州記者調查發現，即使在園區這樣規劃建設相對較為合理完善的區域，停車難、停車亂的現象也非常嚴重，日益成為社會關注、百姓關心、政府重視的社會熱點問題。
蘇州工業園區東沙湖社工委鍾南社區黨支部書記張斌峰告訴看蘇州記者，他們的轄區內有3個小區，分別為鍾南花苑、榭雨苑、香頌花園。隨著3個小區入住人口日益增加，車位配比不足、居民停車難問題日益凸顯，給物業管理帶來較大壓力。社區通過調查瞭解到，其中的鐘南花苑小區規劃戶數1260戶，共有車位606個，車位戶數比僅有0.5，實際登記車輛980輛，停車缺口大，供求矛盾突出，長期的停車難問題困擾著小區居民，也給周邊停車管理帶來巨大壓力。
面對停車難的困惑，東沙湖社工委將居民訴求反映給交警大隊。雙方一拍即合，“說幹就幹”，多次徵求聽取社區居委會、小區業委會和物業等各方提議。
商議中發現，鍾南花苑小區位於鍾南街沈滸路路口東側，與對面的園區公交警務中心僅一路之隔，公交警務中心工作日下班後以及節假日全天，上百個車位就都空著。錯時開放，實施共享，可以避免浪費資源，減緩社區居民停車難，故大家提出“錯時共享停車”方案。
首批預計試運行投放共享的50個車位位於中心的停車樓，居民需在指定時間（工作日17:30—次日7:30，法定節假日全天開放）憑證停放車輛。
停放超時停車達2次，每次超時大於15分鐘小於24小時或一次違規停放超過24小時的，取消停車資格，被取消停車資格也將通過“紅色管家”平臺告知居民。
園區交警大隊民警曹健接受看蘇州記者採訪中講到，園區交警大隊本著“疏堵結合”原則，根據道路實際情況和停車需求，還推出“限時準停”模式，在周邊路段條件允許的情況下，按照國標要求設置路內限時免費停車泊位。同時做好車輛驅駛的管理，避免影響準停時段外的道路通行秩序。目前已在25處路段共設置701個限時停車泊位。
下一步，園區交警大隊將持續推進“錯時共享車位”、“限時準停”等措施，助力城市停車難題的解決。同時繼續探索新方法，來滿足轄區群眾停車需求，為群眾解憂。
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