塑料版的86和合金版的86有什麼區別呢？如果不考慮價格因素，怎麼選？
關於AE86的神話相信不用我多說大家都已經耳熟能詳了，不論你是不是車迷，你肯定都知道AE86這部車，所以AE86的模型這麼熱門不是沒有原因的。就算人家不是18黨，甚至都不玩模型，他可能也會入手一部AA的AE86的模型，這也就導致了現在AA出品頭D的AE86一車難求，近期AA重新推出了一款AE86，不過這不是簡單的復刻，而是一個全新的版本——Final Version，也就是俗稱的最終版。當然，材質也是“最終版”的塑料ABS。（真車及漫畫圖片來自網絡）
什麼叫最終版呢？因為頭文字D裡86經過最後一次的升級變成了這個版本，是漫畫裡AE86的最終形態。在漫畫裡，Project D遠征神奈川，藤原拓海在經歷了與大宮智史（駕駛MX-5 NB）一戰後，文太對86做了最後一次的升級，最主要的改裝就是加入了防滾架，從漫畫裡面看，此時方向盤、副駕都作出了更換，並且萬轉儀表也整合進儀表盤了。所以準確地說，最終版的“最終”並不是指與乾信司的最終一戰，而是指AE86的最後一次升級。
由於我們輪語之前已經做過“黑蓋86”和“白蓋86”的文章，而這次我們也不打算不按照以往的測評的套路來寫，就直接來個細節對比吧，那麼下面就來看看這部塑料最終版和之前的合金黑蓋有什麼不同吧。首先，同樣是碳纖維引擎蓋，塑料版的相比合金版的有所進步，塑料版的多刷了一層光油，質感比合金版的好上不少。
除了質感不同，引擎蓋也還有一處小區別，就是箭頭所指的“褶皺”。經過考證發現，真車的引擎蓋是有這麼一個細節的，合金版是省略了，不過也可以理解，合金要做這個線條的話效果應該會不太理想，而在塑料上則很好地還原了。
塑料版車頭另一個進步的地方就是跳燈處的縫隙，比合金版好不少，合金版不僅縫隙大，跳燈甚至還會高低不平，而塑料版在這個地方真的進步不少，閉合的時候縫隙控制得很好。
不過跳燈打開後就是合金版優勝了，塑料版的跳燈形準有點問題，大燈整體比較靠上，相比合金版缺少了真車的那種神韻，開燈後反而更像豐田的另一款跑車——Celica。不是說合金版就一定準，但起碼合金版開燈後更接近真車的神態，AA現在還犯這種錯誤真的不應該。
塑料版與合金版在外觀上最大的區別就是姿態，塑料版的重新調整了懸掛高度，相比合金版更“貼地”（相對而言），另外輪轂尺寸也加大了，這使得塑料版整體更具戰鬥格。
為什麼會有這些區別？在漫畫裡面，藤原拓海在與“神之手”城島俊也一戰中損壞了懸掛系統，這使得比賽結束後Project D重新對86進行了改裝，除了懸掛的改裝外，輪轂的尺寸也進行了加大升級，這使得能夠容納更大剎車盤。
另外AA終於對保險槓箭頭處的地方作了修改，合金版這個地方和真車有著不小的出入，再次影響到了真車的神韻，而AA在塑料版上作出了修改，使其更加接近真車。對於霧燈，合金版的顏色偏淡，也無分對錯，但似乎主流的真車玩家都不用這麼淡的霧燈。
尾部基本就沒什麼變化了，不過排氣管明顯塑料版更好，合金版中間沒有分色，太假。
由於AA是按漫畫去做的，所以塑料版是沒有後雨刮、加熱絲以及晴雨擋的，但其實拆掉這些東西能減多少重量呢，還不如拆掉副駕來的實際，至於這些東西是不是作者重野秀一漏畫，就只有他本人才能知道了。
外觀上還有一個明顯的改動就是，藤原豆腐店字樣位置不一樣了，誰更準確呢，嗯......
看完外觀，再來看看內飾，內飾變動最明顯的就是加裝防滾架、換裝方向盤以及副駕更換桶椅了，除這幾個是最明顯外，漫畫裡萬轉表整合進了儀表盤中，所以合金模型上那兩個小表消失了，從模型角度上看當然是有就更好啦，不過漫畫裡是這樣的也就沒辦法了。值得一提的是，塑料版的A柱有覆蓋件了，這點要比合金版要好。
引擎部分存在一些細節的差異，整體上合金和塑料比較接近，不過有個地方能看出AA還是有進步的，那就是引擎的四喉質感更好。
和AA現在的塑料新品一樣，粗壯的狗腿是不需要的，86也不例外，塑料版的前蓋和後蓋都已經換裝了更細的狗腿，效果當然更好啦，不過合金版的尾蓋開啟角度則更大。
看起來塑料版能完爆合金版？也不是，現在就來吐槽一下塑料版。首先是箭頭所指輪眉處，塑料版上色不夠均勻，沒有完全覆蓋整個輪拱。
其次尾蓋的縫隙實在是太糟糕了，不僅不均勻，還令到尾蓋突出來。
再有就是品控問題，這批塑料86的品控真的參差不齊，像圖中測評所用車那樣門只有一點對不齊還好，有的甚至歪輪、有磕碰，網購的朋友就只能聽天由命了。
最後是大家吐槽得最多的地方，門後的螺絲，真的太礙眼了，要是不走運遇到一臺門縫大的，關著門都能看到螺絲的話那可真就尷尬啦......
其實這個對比不是說要分出哪個好哪個壞，只是為了讓大家瞭解到最新出的塑料黑蓋和之前出的合金黑蓋有什麼區別，因為這兩臺車並不是同一個版本。對於那些頭D、86死忠來說，當然是全都拿下最好，而對於那些僅僅想要一部全開86的玩家來說，這次推出的塑料版仍是一個不錯的選擇（如果不介意塑料材質），因為之前的合金86早已是海景房了，這個最終版本可以讓大多數的玩家了卻一個怨念，至於品控這個大問題，也只能自求多福了。還有一個讓人不解的地方就是為何AA要用全新的塑料ABS工藝來做這款AE86，其實AA完全可以用之前的合金模具稍微加工就可推出這款“最終版”AE86，而對於之前復刻的幾款車模，AA都是這麼幹的。據我們所知，全新的ABS模具和合金模具是完全沒有通用性的，因此AA重新開發這款ABS的AE86可謂下了重本，唯一可能的解釋就是AA在ABS工藝上已經無法走回頭路，考慮到以後還會大量製作頭D題材的AE86，乾脆就做一套塑料的模具吧。
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