暴雨、車禍、延誤、被投訴:90後女外賣騎手的世界盃之夜

暴雨、車禍、延誤、被投訴:90後女外賣騎手的世界盃之夜

穿梭在一個個狂歡夜,天瑜是在此間最忙碌的人之一,又似乎只是這場熱鬧的局外人。對她來說,世界盃只是在餐廳取餐時抬頭看到的幾秒鐘“精彩射門回顧”,或者深夜顧客開門拿餐時身後湧出的加油音浪。

文 ✎ 何可人

圖 ▢ 何可人

誰也沒料到,“單王”是一個90後年輕姑娘。

林天瑜出現在我面前時,我忍不住反覆打量這個身高160出頭,體型削瘦的短髮女孩。

天瑜是餓了麼的外賣騎手,也是世界盃開賽的前13天,全職騎手中的宵夜接單王。

在今年頻繁爆冷的世界盃熬夜看球,傷肝又傷心。伴隨吶喊時分泌的腎上腺素,口腹之慾說來就來,迫不及待:麻辣燙、烤串、小龍蝦、花毛一體、冰啤、汽水……要是沒有夜宵的陪伴,球迷和偽球迷們難免多一分意興闌珊。

騎著電瓶車馳騁在或濃或淡夜色中的天瑜,充當了美食的信使,把一份份鴨貨、燒烤、小龍蝦遞到球迷的手裡。

外賣員是世界盃最忙碌的職業之一。微博上有消息稱,世界盃期間的外賣員最多一次送300瓶啤酒,1000只小龍蝦,月入兩萬堪比白領。

6月28日法國對戰阿根廷的比賽進行期間,我跟隨天瑜上路,感受世界盃期間,屬於外賣騎手的夜晚。

暴雨、車禍、延誤、被投訴:90後女外賣騎手的世界盃之夜

▵外賣騎手送餐途中 圖/網絡

1

北京時間22點整,全世界的目光都望向梅西,而我和天瑜一起出現在北京西五環一家叫“沁香園”的餐廳裡。

在這個“八進一的大日子”,許多男騎手早早收工守在屏幕旁。而天瑜剛剛開始她的夜班——22點到24點,就算加上傷停補時,也能完美覆蓋整場球賽。

今年的世界盃,天瑜沒看過一場完整的球。她不是球迷,卻在這場對決中偏心阿根廷。“昨天,我取餐的時候,看餐廳電視機裡放阿根廷上一場的精彩射門!真厲害!”她說著就興奮起來。

她說不出“上一場”具體是什麼時候,阿根廷對戰的是誰。對她來說,世界盃只是在餐廳取餐時抬頭看到的幾秒鐘“精彩射門回顧”,或者深夜顧客開門拿餐時身後湧出的加油音浪。

穿梭在一個個狂歡夜,天瑜是在此間最忙碌的人之一,又似乎只是這場熱鬧的局外人。

日班從早上10點到晚上22點。接上單後,騎手奔波在顧客和餐廳之間。工作日,她全天至少跑30單,雙休日則會超過40單。一天下來,跑60、70公里算少,100公里也不算多。

給別人送花樣美食,騎手們自己的一日三餐卻無法保障。我見到天瑜的這天,她只吃了兩頓飯。早飯是清粥配雞蛋,吃午飯時已經4點半了。她扒飯的速度很快,只用了不到二十分鐘。沒時間吃晚飯,天瑜卻想得開,“正好減肥”。

這個91年的姑娘覺得自己身體好,吃得消,日班結束不願收工,夜班繼續奮戰,別的騎手不願意跑的單子轉給她,她也欣然接受。超長待機,再加上別人的轉單,天瑜就成了世界盃期間的接單王。

“賺錢啊。晚上回家也是睡不著。”她的加班理由簡單直白。我向她求證“月入兩萬”的傳聞,她表示:“呵呵噠。拿不到。”

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▵天瑜送餐中

餓了麼後臺數據顯示,6月14至26日,21點後的時段,天瑜一共接單141筆,平均每晚接十單,比平常高一倍,每單夜宵配送費9元。

在外賣的後臺系統裡,天瑜的身份是一串6位數的數字,被稱為Taker ID。這項工作對他們的考核很明確:迅速take,及時送達。

Take的第一步,是去餐廳取餐。這是一個看似毫無技術難度的環節,卻考研騎手情商。和餐廳處好關係,用最有效又最不惹人煩的方式“催單”,是他們的必修課。

天瑜顯然是其中的佼佼者。從踏上餐廳臺階起,她和服務員們的互動就沒有停歇。

“嘿,帥哥,好久不見!”她用手拍拍坐在臺階上休息的男服務員的肩膀;“47號出了沒,拜託幫我去看下!”她咧著嘴對餐廳小妹“央告”;“好啦?真棒!好厲害!辛苦!”拿到餐之後,是她一疊高聲讚美;“謝謝大哥,拜拜!”尾音還飄在空氣中,她已經離開了。

天瑜喜歡這家餐廳的人,因為“不管怎麼‘堆單’ ,他們家經理從不對我們騎手發火、給臉色。”那是騎手常有的遭遇:餐廳訂單一多,外賣就容易堆積延誤,後有顧客催促,前有商家發火,夾在其中的騎手兩頭受氣。

今夜的第一單是一份有菜有飯的套餐。“這麼晚沒吃上飯,一定很著急。”天瑜收起在餐廳裡的輕快神態,快步跨上她的電瓶車。車尾有兩個外賣箱——這是她“接單狂熱”的“佐證”之一,許多車只放一個。為了把我捎在後座,她只能把小箱拆下,挪至身前。

她的車把手上配著銀色防曬手罩,開起來很威風。

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▵天瑜送外賣的電瓶車

連續兩天,北京午間高溫飆至39°以上,到了傍晚大雨又隨著電閃雷鳴傾瀉而下。

天瑜怕曬又怕冷。半個月前,她剛剛脫下秋褲,沒舒坦兩天,又得把自己從頭到腳捂得嚴實。前兩天,朗日無雲,天瑜被曬得狠了,脖子上長出又疼又癢的小紅疙瘩,她只好買了個360°的口罩,送餐路上把頭全方位包住。到了顧客樓下,她再扯下口罩,“對人要有尊重。”

6月28日晚上,全城落雨。上路沒多久,瓢潑大雨就追上了我和天瑜。

她的藍色薄絨制服被水浸透,卻不肯花時間穿上常備在車內的分體式雨衣。“反正都已經溼了。”第一份餐送到新華社家屬大院裡,二樓,天瑜輕車熟路,兩三步跨進漆黑的樓棟裡,迅速找到顧客的門:“您好,這是您定的外賣,不好意思外面沾了些水,祝您用餐愉快。”

“沒事沒事,不好意思,謝謝你。”聽起來是一位脾氣極好的顧客,收下餐會向騎手致歉道謝。

天瑜無暇感慨,她邊下樓邊用手肘擦著被雨淋溼的手機屏幕,記住下一位顧客的地址。

合理規劃送餐路線,不走冤枉路,儘快送餐,是對外賣騎手的職業要求。天瑜今年4月入職,很快就記住了自己所在片區——古城站附近各小區的位置。

但大雨令她無法疾馳。

雨越下越大,我睜不開眼睛,只覺得打在臉上生疼。我問天瑜,是下了冰雹嗎?她告訴我,只是雨。

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▵天瑜不顧天氣的惡劣,堅持送餐

天瑜遭遇過冰雹。她把那個日子記得很清楚,4月10日,當時天瑜剛上班沒多久。“那真是打臉啊!啪啪啪的!”這是天瑜的冷幽默。她善於苦中作樂,身處雨中,她感慨在北京呆了四年,就屬今年夏天雨多,“老天真是眷顧我。”

天氣越壞,外賣單量越多,但騎手卻要遭罪,他們對極端天氣,又愛又恨。

2

雨越下越大,有騎手被大雨堵在烏漆嘛黑的樓棟出口處,對方菸頭的紅光在雨中閃爍。馬路上我只看到一抹藍色迎面掠過,天瑜已高聲喊道,“大叔!注意安全啊!”

途中,天瑜胸前的手機不斷傳來甜美的女聲提示:“您有新的外賣訂單”“您有兩單外賣即將超時”。

“接下來要去取一份鴨貨,這就是世界盃夜宵單哦。”一看到系統裡的取餐地點——一間熟食店,天瑜立即明白了。

這一單路遠,八角遊樂園附近取餐,蘋果園附近送餐,跨越兩站的距離。遵從就近優先、先來後到的派送原則,天瑜決定先送另外兩單。

“有時候顧客特別不理解,盯著我們的定位給我們打電話質問,為什麼你到了我家附近,不能先送我的,要去送人家的?其實我們只是先來後到啊。”

只要一單延誤,後面的單基本上都要延誤。而一旦延誤,該單的配送費就會被扣掉。天瑜有點低落:“剛剛那兩單白跑了。”

忽然她的站長打來電話。天瑜的心情輕快起來,“是老頭,他問我倆下大雨沒啥事吧。”

我見過這位“老頭”,明明是極彪悍的中年漢子樣貌。紋花臂,戴金鍊,油頭後梳,身體粗壯,言談神情卻頗為靦腆。

“對我們可好了。這幾天天氣熱,他就買了西瓜,讓我們騎手經過站點的時候進去吃。趕上淋雨了,他又會喊餐廳給我們熬上一鍋薑湯讓我們喝,人可好了。”

這位站長手下的19名騎手,有4個是女生。與騎手相關的一切都是他的工作範疇,雨天會詢問騎手的安全,平日要叮囑騎手打開系統,並隨時詢問是否有事故和糾紛。此外,他常常面臨分管騎手短缺的局面,許多人熬不過春天的淡季,提前離開,就這樣錯過了入夏的爆單期。

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▵站長與天瑜

天瑜是在春天加入的,目前相當喜歡自己的這份工作。她本科唸的是金融管理,幹過醫療器材銷售,也當過兩年房產中介,都是需要不斷和人溝通的工作,雖然收入優於外賣員,但她覺得沒意思。

“以前一天要開四個會!”她咂舌。

不想困在辦公室,天瑜終於辭了職。在招聘網站上看見外賣公司的招聘啟事,她奔波30公里去應聘。對方問:能吃得了這份苦嗎?她回答:“看看吧。”

她從此騎上了電瓶車,滿大街跑。想賺錢,就多拼一點,想休息,就停下來歇一會,奔波卻自由。

4月入職,5月初她就收了個“徒弟”。那是個92年的小兄弟,剛從河北老家來北京討生活,滿口鄉音。林天瑜告訴他,這一定得改,不然顧客聽不懂。第一天,林天瑜騎著電瓶車,載著徒弟跑了半天。下午,她把自己的手機和電瓶車給他,讓他獨立看系統,看導航,接單跑單,自己騎了另一輛車,一路跟在後面。

徒弟從此喊林天瑜為“瑜姐”。

有一次深夜送單途中電瓶車沒了電,她情急之下打電話給徒弟。“當時已經12點多了,他真的一秒鐘都沒猶豫,從7、8裡外騎車來給我送單,”又把林天瑜送回了家。

這是天瑜當騎手以來最感動的記憶。同事的關照,讓她覺得這份工作彌足珍貴。

珍貴之外,也有遺憾。如果不爆單,天瑜月收入也就是五六千元。“以前還能想想,做做計劃,現在做計劃也沒用了。送多少單能買得起一平方米(房子)啊。”

天瑜的自由之路上還潛伏著危險。

隨著外賣的興起,外賣騎手遭遇車禍的數量令人擔憂數據顯示。2017年上半年,上海市平均每2.5天就有1名送餐員受傷;在南京,涉及外賣送餐員的各類交通事故3242起,2473人受傷,輕則下肢骨折,重則顱腦損傷,甚至有3人因搶救無效死亡。

顧客隨手一指催單,外賣騎手就要一邊騎車一邊看手機、查路線、接電話,一不留神就容易發生事故。

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▵外賣送餐員行駛在馬路上送外賣 圖/視覺中國

公司為騎手買了保險。她自己不放心,又買了人身意外險,她說,“我們這個行業是高危”。

騎行在深夜的雨霧中,我才明白了天瑜的擔憂——小心翼翼在施工吊車、卡車的夾縫中穿行的電瓶車顯得那麼脆弱單薄。

經過一個路口時,一輛白色小轎車忽然掉頭,車頭直直地衝我們駛來。堪堪停住時,車頭離電瓶車不到半米。我尖叫著,因與危險擦肩而過驚魂不定。司機隔著車窗望向我們,沒有動作。天瑜示意對方搖下車窗。

“你們為什麼不打轉向燈?”天瑜壓著嗓子質問。對方抱歉地笑,揮了揮手,不發一言。

趕著送餐,天瑜沒有多停留,啟動上路。

“這些不遵守交通規則,不打轉向燈的車,多可恨!你說我是不是都要罵娘了!”

天瑜還記得送餐路上的第一跤。當時她剛入行,也是雨夜,一輛小車未打轉向燈忽然轉向,為了避讓,天瑜連人帶車摔在路面。她爬起來,第一件事去看外賣。“還好送的是燒烤。”車摔壞了,目的地還有200米,天瑜一路推著車,把餐送到了顧客的手裡。

事情還可能更糟。天瑜的一位同事在路上與一位五十歲左右的女士發生輕微剮蹭,對方膝蓋破皮。騎手支付1400元醫藥費,再賠了500元補償後,在對方的要求下,去當事人家中端茶遞水伺候三天。沒想到對方繼續提出要追加補償金額一萬元,最後還是賠了4000元。

這樣的故事和剛剛發生的險情讓天瑜忿忿不平,她相信如果剛才的意外是騎手的過失,“我們一定會被人訛。”

3

23點26分,我們的車來到了蘋果園附近的一間鴨貨店。

天瑜下車,取餐後拍下店牌,上傳給系統,做延遲派送的報備。她給顧客打電話解釋情況並致歉。放下電話後,她對著店家喊,“加了辣嗎?顧客說多加辣!”

有時候商家沒按顧客備註準備外賣,顧客會遷怒騎手。所以她儘可能地提醒商家。

這一夜她跑了五單,是她平時夜宵接單量的一半。因為大雨拖慢了行程,五單很可能都是徒勞的奔波,拿不到配送費。

到了顧客所在的樓下,已經晚了十來分鐘,天瑜下車,三兩下將雨衣外套脫掉,跑進了樓。

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▵天瑜雨天送外賣

為了節省時間,她捨棄了電梯,拎著外賣爬上五樓樓梯,我跟在後面氣喘吁吁,套著斗篷雨衣,像一隻笨重的企鵝,很快被她甩在後面。“我們騎手很怕等電梯,太耽誤時間。尤其是寫字樓的電梯,最難等。”

門開了,一團球場上的音浪湧出,一位沒穿上衣的男士探出半個頭。天瑜不住地道歉:“對不起,耽誤您用餐了。希望您用餐愉快。”對方沉著臉,由始至終沒說一個字,他伸手接下鴨貨,掃了一眼門外喘著粗氣的兩人,關上了門。

天瑜轉身離開,輕輕地說:不知道這位顧客會不會差評投訴。

我無法安慰她,只能默默跟在她後面。

淋了一夜的雨水,天瑜的手機屏幕一陣陣閃爍,終於漸漸變黑。她拆下皮套,大力甩著手機。借最後一點亮度,她努力看清下一單。

還剩一單,跑完之後系統就會關閉,天瑜今天的工作即將結束。今晚之後,她的“接單王”怕是要保不住了。

臨近分開,雨漸漸小了。

空蕩蕩的古城大街是溼潤的咖啡色,電瓶車騎在路上,竟覺出一絲寫意。

臨近下班的天瑜,神經不再緊繃。她邊騎車邊和我有一搭沒一搭地閒聊。

她告訴我,她的車裡常備飲料,趕上小狀況,她會把飲料送顧客致歉;送餐時騎手需要提防偷電瓶的小偷、偷吃外賣的保安;她遇到過二十幾歲的精壯男子,買了三箱礦泉水,要求她把水從門口搬進房間裡;也遇到過暖心的顧客在送餐備註裡寫上:下雨天,請騎手不要著急,注意安全。

根據2018年的一份外賣行業報告,外賣騎手中10%是女性,而每10位女騎手中就有3位業績是地區前十名。

幹起活,天瑜的確不讓鬚眉。平日裡,她愛穿仔褲和球鞋,打扮得像個男生,也和男騎手以“哥們兒”相稱。但閒下來,她愛聽梁靜茹的慢情歌,對娛樂八卦充滿興趣,會問我:“周冬雨和林更新是真的嗎?王凱和蔣欣呢?”我給她拍照,她用口罩遮面,只露眼睛,開心地說,“我眼睛好看點”。

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▵天瑜

她會用害羞的語氣說:“我平時不愛看書。”我卻只想對她說,讀過很多教科書,聽過許多堂皇的理論,有時候只能讓自己變得更實用,更功利,更不自由。

她說自己近年來唯一買過的出版物,是一套一千塊的拼圖。“現在早就沒時間玩。你要是想玩,我送給你。”

不僅沒時間拼圖,也沒時間看球賽,沒時間和工作以外的人吃喝玩耍。她覺得自己快要和社會脫節了。

“最多幹到年底吧。”林天瑜自認自由散漫,這段歲月,對她來說是磨練,也是一種放縱,只是終究不能任性太久。某一天,她將會離開。

站在路邊,目送她離開,我喘了一口氣,彷彿回到了人間。此刻的“人間”滿是嘆息聲。法國4:3戰勝阿根廷,大局已定,梅西黯然離場。我向還在回家路上的天瑜通報結果。“阿根廷竟然輸了。”她回覆。

快凌晨兩點,天瑜又給我發來信息,叮囑“記得拿姜水泡泡腳,驅走溼衣服的寒氣”。

但沒想到,第二天她卻病倒了。

請了兩天病假後,怕“老頭”急瘋,這個“單王”又開工了。

(林天瑜為化名)

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