本輪計價週期內，國際原油價格震盪上行，且整體漲幅較為明顯。具體分析來看，一方面，美國原油庫存銳減，創2016年9月9日當週以來最大降幅。另一方面，市場擔憂某些主要產油國的原油供應面臨中斷的風險，利比亞原油產量繼續下滑，因受不可抗力影響而暫停出口，而加拿大原油供應量也因電力故障削減36萬桶/日，供應受損情況將會抵消產油國的增產影響；另外，美國要求完全禁止進口伊朗原油，加劇了市場對伊朗原油供應下降的擔憂，再加上美元跌破95美元關口等多重利好因素支撐下，原油價格震盪上行。雖然沙特阿拉伯和俄羅斯的供應量上升，再次引發市場有關原油產量增加的預期，令油價承壓走低，但整體漲幅依然較大，使得本輪零售價再刷新年內最大漲幅。
據測算，截至7月9日第十個工作日，參考原油品種均價為74.85美元/桶，變化率4.17%，本輪汽柴油零售價格分別上調270和260元/噸，折升價89#0.2元，92#0.21元，0#0.22元。截止到目前，國內零售價累計調整13次，其中8次上調，5次下調，汽油共計上漲805元/噸，柴油共計上漲780元/噸，本年度零售上漲幅度較為明顯。
國內市場來看，受零售價上調預期支撐，市場看漲心態加重，再加上前期原油價格走勢略顯波動，業者操作較為謹慎，下游庫存有一定消耗，部分用戶考慮適當補貨。再考慮到，6月中下旬開始，地方煉廠檢修煉廠增加，局部地區資源供應略有減量，對市場行情有一定支撐。隨著業者補貨增加，主營單位以及地煉廠家出貨較前期好轉，價格開始試探性推高，但考慮到追趕銷售任務，整體上漲幅度較為有限。
受益於上論調價末期國際原油價格的大幅拉漲，本輪計價期伊始即呈現寬幅上漲預期，本週期內國際原油期現貨價格受到了產油國增產計劃以及美國原油產量上升的負面影響，但美國對伊朗實施原油禁運已經獲得同盟支持，而伊朗的強硬應對導致能源過境安全受到威脅，這助推了原油價格，最終國內成品油調價窗口如期開啟，並達成年內最大上調幅度。從原油運行方向看，下輪成品油計價期內多空拉鋸，擱淺概率較大。本輪計價週期原油基準價較高，進入下一輪週期後，變化率或轉為小幅負向波動，預計在-0.3%附近。
而短期內，國際原油仍將維持高位震盪，變化率波動幅度有限，新一輪零售價或存擱淺可能，調價窗口期為7月23日24時。由此來看，消息面對後期行情難有明顯支撐，另外，經過近幾日補貨操作，下游庫存多已漲至高位，市場將進入去庫存階段。而隨著全國範圍內，高溫多雨天氣來臨，柴油終端用行業開工受挫，整體需求量較前期轉淡，而汽油消費量亦難有明顯突破。缺乏剛需支撐，下游用戶採購步伐將逐步放緩。國內主營單位出貨壓力顯現，價格上漲較為吃力。而地煉因7月份檢修裝置進一步增加，心態較好，價格或繼續小漲，但上漲幅度較為有限。
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