捷豹XJL現價二十萬，黑色米內，無匙起動，無匙進入，雙天窗，電眼，電尾箱，倒車影像，記憶座椅，座椅加熱，後獨立空調，後餐檯，側窗簾，超車輔助，最高配
捷豹XJL設計出來的流線非常棒，外形設計就像件藝術品，捷豹XJL的本性在於優雅、迷人的風格。捷豹XJL所處的市場強手如林，奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8每一款都有著不凡的實力。但是捷豹以它獨有的英式優雅氣質和運動能力，牢牢的佔據著自己的地位。外觀的話個人感覺轎車沒誰了，回頭率絕對爆表，這線條自己都想多看幾眼。
捷豹XJL內部的皮紋路非常細膩。我們會選擇沒有瑕疵的一塊整皮，通過防腐的處理直接安在車上，沒有任何的修改，紋路是真正的紋路。你用手輕捏一下會有細紋路出來，而且坐的時間長不用擔心兩個凹陷，由於皮有彈性，慢慢能夠恢復到基本的位子，不至於恢復到很新，但有一定的彈性會復原，這就是你們能聞到真真正正的皮的味道。
空間那是相當的棒啊，前後排都很寬敞不過駕駛座頭頂空間一般化，想看清發動機蓋子邊緣的話，頭髮就碰到頂棚了，我這人毛病多，XJ的空間其實很不錯了，整車空間表現來講，後排的老闆坐還是很優秀的，後排腿部空間翹起二郎腿，應該是沒有任何問題，頭部空間照比前排要好很多。
動力是最滿意得了，機械增壓的機子也沒什麼頓挫，動力持續有力，排氣不吵還多少有點小感覺，挺好的車。推背感很強，幾乎是在開一輛跑車動力平順性：不同於主流的渦輪增壓，機械增壓的動力很平順，很容易駕駛，這是渦輪很難做到的。跑高速：高速很舒適，超車很隨意，反而油耗並不高，精準的操控給你足夠的信心。
操控很順手，方向盤也很靈敏，指向很精準，底盤也很紮實，過減速帶感覺不到很明顯的震動。配置很給力，實用性也挺高的，看的出捷豹還是很用心在造車性價比我覺得很高，尤其是價格，而且捷豹的優惠幅度也很大，綜合性價比我覺得比BBA要高很多。
這個級別的車舒適性必須高，座椅包裹性很強，也很柔軟，就算坐久了也不會覺得很累，座椅舒適型絕對很棒。首先座椅全部帶按摩功能，通風，電動調節。頭枕是飛機頭等艙的頭枕設計，太舒服了。躺上去感覺渾身輕鬆！其次，後排座椅可以調節角度，幾乎可以調到平躺，長途再也不會腰疼了。
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