今天，我找來了5個品牌的第三代EA888的機濾，徹底拆解之後分析下各個品牌機濾的質量。
從外包裝上來看，各個品牌都有自己的防偽標籤，一旦拆封之後粘連的封口或者封條就會損壞，無法還原。
除了大眾原廠的採用了3層的牛皮紙外包裝以外，其它品牌都是用了單層的包裝設計。
原廠的濾清器包裝上印刷的信息量比較少，除了一些大眾的信息和製造日期外，沒有具體的製造商信息，也沒有產地信息。不過在拆封之後可以看到是Hengst國內代工的。
原廠：Hengst代工，國內製造。
MANN FILTER：捷克製造
WIX：波蘭製造 （該品牌為MANN FILTER旗下低端品牌）
MAHLE：國內製造
Hengst：國內製造
由於MAHLE和Hengst把生產線引入了國內，所以這兩個品牌的濾清器都可能出現國產的。
產品的密封圈只有MAHLE使用了獨立的包裝，這樣可以更好的避免直接和空氣接觸，防止老化。
WIX品牌機濾的密封圈邊緣有一些小的毛刺。其它各個品牌都比較光滑，從手感和做工上，個人感覺差不多。
濾清器的設計上面，除了MANN比較與眾不同外，其它都是用了幾乎一致的設計。
我測量了下各個機濾的長度和直徑：
得出的結論是直徑和長度各個廠家的幾乎差不多。
這是該款機濾配套的機濾底座內的造型，大家可以看到機濾與底座墊的接觸面只有圓柱體和邊緣的一圈。
這個時候我們在回過頭來看看機濾兩端的設計：
原廠、MAHLE、Hengst都是用了一個黑色底座+濾紙的設計。
黑色底座的內孔徑略大於機濾底座中的圓柱的直徑，如果有少量沒有過濾到的機油也會被黑色底座上的濾紙過濾到。
MANN則直接用了內部孔徑略小於機濾底座中圓柱直徑的設計，這樣可以保證機濾與機濾底座的緊密程度，不過在安裝的時候需要稍微用力按壓進去。
WIX則採用了黑色底座+密封圈的設計，這樣的話可以保證機濾與機濾底座緊密度，安裝的時候也不費力。
三者的設計究竟哪個比較好，我真的沒有辦法判斷，不過無論是哪一種設計都是為了減少未被過濾到的機油。
接下來，我把濾清器上的“底座”拆除，從各個角度上測量下濾紙部分。
對於濾紙的厚度，我用了千分尺多次測量取平均值的做法，這樣儘可能避免誤差，而且濾紙有一定的蓬鬆，千分尺可以保證其測量時的壓緊力都是一致的。
濾紙部分測量數據：
MANN由於與眾不同的設計在重量和寬度上佔優勢是必然的，不過我沒有想到的是展開後的紙張依舊那麼長。
MAHLE在紙張厚度上的優勢也很明顯，而且MAHLE濾紙表面比較平整，測量的厚度幾次都接近。
我想如果換成等同的寬度後，也許重量上MAHLE也是更勝一籌。
放大160倍下MANN濾紙纖維絲
放大160倍下WIX濾紙纖維絲
放大160倍下MAHLE濾紙纖維絲
在放大鏡下觀看，MANN原廠、Hengst濾紙纖維絲看起來差不多，WIX濾紙纖維絲要細一些，MAHLE濾紙纖維絲明顯要粗一些。
對於機濾而言，紙張的面積可以決定潤滑油的流量和汙物吸附能力這是肯定的，至於究竟紙張面大但是薄一些的MANN好一些還是紙張面積小但是更厚一些MAHLE好，這個也只能在日後一探究竟了。
不過這麼多的測試之後，也是可以得出一些結論來供大家挑選品牌的時候作為參考的。
對於這款EA888的機濾而言，原廠（Hengst代工）和Hengst品質上面幾乎一致，只是包裝和主體上的印刷不一樣。
MANN和MAHLE在濾清器上的質量也是非常不錯的，而且這兩個品牌配套了市面上絕大多數的車型。
WIX作為MANN的低端品牌，做工、質量上的確略遜一籌，畢竟人家價格便宜嘛。
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