要想富，先修路，這幾年國家為了農村搞開發建設，修路的投資可謂是下了血本的。目標是讓每一個村落都通上公路，與外界能夠保持暢通聯繫，這樣才能讓村裡經濟有了新發展的契機。可是農村修路，路修好沒幾年就壞了，這可真讓人鬱悶，還不如不修路呢。農民說，以下這3大原因讓“村村通”成為了“村村痛”。
一、用於修路的資金未公開
國家財政的確撥了款項給地方農村修路，但是有些地區農村可能因為施工量較大，資金不夠，向農民徵集資金。農民們完全不清楚修路資金的去向，想必資金不一定全部被拿來修路了。村幹部還是得做個清單，村務公開的形式，把修路資金去向給農民列出來，這樣農民才會明白錢的用處。
二、修路資金被村幹部私吞
今年頒佈的修路管理辦法中提到，農村修路不得向農民平攤。畢竟財政分撥下來的錢肯定是夠的，但是分撥下來也會經人，難免會剋扣一些。村幹部是修路資金的直接經手人，或多或少會忍不住拿走一些修路資金。這樣修路的錢都不夠了，怎麼還來談好工程呢？
三、施工隊未把全部資金用於修路
修路工程承包商自然是久經世事的老滑頭，對於農村修路根本就不放在心上。當村幹部把錢拿給他們時，他們並不會把全部資金用於修路，自己貪一點，工程用材少一點。當公路修完後，表面看起來很是風光，實則中看不中用。沒多久就道路開裂，地面下陷等現象出現，這時候施工隊卻早已一走了之了。
為農村修路，是想讓農村經濟發展多出路。可是官員的腐敗和商人的逐利令農民利益受損，道路修建很划不來。今年國家頒佈農村修路管理辦法，也算是給農民一個交代，讓修路有了規定，讓腐敗現象儘可能減少。用不了幾年，相信全農村都可以通過公路走出去，去看看外面遼闊的天地，農民生活定能再上一個臺階！
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