年轻，就拥有一颗不凡的心！爬楼、极限......近期，微博的互动#放开去野#在微博掀起了一阵热潮。只要发布原创摄影作品，加话题词#放开去野#和#遇见春光#，并@微博摄影 即可参赛。
小编完全理解为什么这个话题可以激发那么多人的参与热情。其实对那些困在钢筋水泥中的城市人来说，能撒野一下真的是难得的体验。对崇尚自由精神的千禧一代来说，他们不甘生活就陷入到两点一线的困境中，他们希冀生活可以丰富多彩，可以每时每刻都感受到新意。对他们来说，一辆能随时去撒野的座驾，才是生活的必备品。
东风悦达起亚实力之作KX CROSS，就是这样一款让你随时随时去撒野额座驾！
造型方面，起亚KX CROSS的外观设计延续了起亚家族式设计元素，包括修长的鹰式前大灯组、犀利的L型雾灯和贯穿两侧的一体式尾灯。相比家族其它车型，虎啸式格栅在KX-CROSS上有全新的演绎，不规则的菱形方块让格栅更加立体，变窄的虎口，配合大灯显得更加有精神。日间行车灯组，通过横向式组合如同虎须一般向后延伸。
作为一款跨界车，KX CROSS动力方面表现可圈可点，新车搭载了1.4L多点电喷自然吸气发动机，最大马力100马力，最大扭矩为132牛米，匹配六速手动挡或者六速自动挡变速箱，这套动力基本上和K2是完全一致的，在价格与动力之间挑选一个合理的平衡点，至少在体验过程中1.4L+6AT的组合还是能够满足基本需求的。
提升运动质感的不仅仅只有外观，内饰同样让人出乎意料，车内主要是在增强运动化气氛，全黑的内饰，红色元素的点缀，红黑相间的座椅都是年轻人的喜好所在。这种风格与KX CROSS的定位相符合。红黑配色的座椅和红色的缝线都是为了营造更好的运动氛围，这次的多功能方向盘设计也非常具有吸引力，大量的采用了人体工学设计，握持感非常好，既是长时间驾驶也不会让人有不舒适的感觉。方向盘上集成的蓝牙电话、音乐播放等功能也基本满足了日常行驶的需要。7英寸的液晶中控大屏画面显示非常细腻，触感非常灵活，灵敏度适中，给人反馈非常舒适，UI界面也非常简洁，没有花哨。同时也集成了苹果和安卓系统的车载互联系统，让车辆的功能变得更加丰富。
动态表现方面，KX CROSS整体表现不错，起步非常平稳，动力输出基本够用，轻踩油门，动力响应非常迅速，换挡没有明显的顿挫感。在高转速下，发动机出奇地安静，振动也不大。这点很赞，对于提升舒适性有很大帮助，与此同时，高转速的动力输出并没有出现肉的的情况，主要是因为车辆重量较小，1.4L的发动机动力足够。
閱讀更多 潮車囧談 的文章
