在國內，鈴木是一個神奇的車企，其摩托車紅遍大江南北，乘用車卻遲遲打不開市場。
在鈴木的乘用車產品中，吉姆尼也是一輛神奇的車，雖然小，但是卻能遇河過河，遇山過山，堪稱越野悍將。
算起來吉姆尼歷史並不短，早在上世紀70年代就誕生，同時期的高爾夫現在已經發展到7.5代，而吉姆尼到現在還在第三代徘徊。
單單第三代產品就賣了20年，一直到2018年2月份才停產，然而更令人意外的是，第三代雖然已經停產，但是後繼車型卻還未發佈。
不過，根據最新消息，第四代吉姆尼的開發進度將再次提前，將有望於今年6月份正式亮相。
從2019年提前到2018年8月，再次提前到6月份，可見鈴木也是非常著急地想讓這款經典車型早點上市。
自1970年首次亮相，吉姆尼便以一副硬派越野的形象示人，儘管身材嬌小。
經歷的三代產品，在整體外觀造型上並沒有大起大落的變化。初代和第二代吉姆尼都是方正造型，雙圓大燈，豎狀進氣格柵，傳統的不能再傳統得硬派形象。
相比之下，第三代吉姆尼更顯圓潤，迎合了上個世紀90年代的審美需求。
根據目前的媒體消息，四代吉姆尼的造型將回歸初代風格，也就是“方盒子”式的造型風格，也許會是一款縮小版的奔馳G級。
不僅是外觀的堅持，吉姆尼更會在內在性能上堅持越野風格。採用注重剛性和耐用性的階梯式大梁結構，同時還會保持更大的接近角和離去角。
第四代吉姆尼諜照這款充滿風情，又充滿力量的小車，我們還是盡情期待吧。
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