今天，
位於哈市道里區友誼路與通江街交口的
哈爾濱市首座公交換乘樞紐
通江溼地公交換乘樞紐被拆除，
原來位於此處的多條公交線路終點
也正在陸續遷往別處。
通江溼地公交換乘樞紐
曾是哈市首座大型公交樞紐站
10日，記者在通江溼地公交換乘樞紐破拆現場看到，一輛勾機正在拆解三層的樞紐站，一輛水車正配合勾機的進度不停噴水滅灰，十多位工人把拆解下來的建築構件裝車運走。
樞紐站內，只有2路、4路、16路公交車還在正常發車。
網友提供
因為施工，在站臺後移之後，為讓乘客認準位置，這幾趟車把線路標識貼到桌子上或是立在桶上。乘客王先生單位在江邊，家住新一街，三年多來，他一直乘坐4線上下班。“以前坐車感覺挺方便的，在終點上車還有座位。這回站臺遷走了，以後坐車麻煩些了。”王先生說。
通江溼地公交換乘樞紐2013年1月30日投入使用，是哈市首座大型公交換乘樞紐站。建築面積2816平方米，設計公交泊位25個。
室內設有IC卡客服中心、溼地旅遊售票處、室內暖室候車大廳、智能指揮調度室以及司乘人員休息室、的士司機休息室、免費公廁等設施，2路、4路、16路、112路、348路、旅遊1號線、旅遊2號線都可在此接駁換乘，室內候車讓乘客避免冬天挨凍夏天被曬。
多條公交線路遷移
隨著該公交樞紐的拆除，原來終點位於此處的多條公交線路只能遷往別處。
因沒更好地方停靠，公交2路、4路、16路改為循環運營方式，公交112路調整至哈站北廣場終點站，公交348路調整至愛建公交首末站終點，旅遊1號線和旅遊2號線調整至北部客運旅遊集散中心（冰雪大世界）終點，並環線運營。
目前，線路調整還在進行中。
記者從《哈爾濱市2018年治理交通擁堵工作總體方案》中看到，為配合地鐵3號線北半環施工，對包括通江街公交首末站在內的3處公交終點站調整遷移。
剛建5年就讓路地鐵，你怎麼看？
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