如果您的剎車系統出了問題，想必危險離您也越來越近了。這並不是危言聳聽，有數據顯示，每年發生的交通事故中，30%左右是因為剎車失靈引起。"上一秒天堂，下一秒地獄"，這往往就是不重視剎車系統的後果。其實，在剎車失靈等問題出現之前，車子通常會有一些異常徵兆。所以，別等到出事，這5大剎車系統異常，先碼後看！
剎車異響
當我們踩下剎車踏板時，如果聽見有金屬摩擦的嘯叫聲音傳來，多數是出現了剎車異響。當然，這也在提醒我們剎車片或者剎車盤已經到了磨損極限，該檢查更換了。一般來說，我們要根據具體的行車環境、駕駛習慣等因素來決定剎車片和剎車盤的更換週期，通常剎車片在3-5萬公里，剎車盤在8-10萬公里左右。
剎車抖動
我們都知道剎車片和剎車盤是貼合在一起同步進行剎車操作，而一旦出現剎車片或剎車盤的磨損，特別是出現磨損不均的情況，剎車片和剎車盤之間就無法完美貼合，也就導致剎車抖動的情況出現。相反，如果出現剎車抖動的情況，還是需要我們趕緊去檢查下剎車盤片，以排除故障。
剎車偏軟或偏硬
經常我們會聽見有車主說，剎車踏板要踩得很深才有制動反應，甚至這種反應比以往要來的更慢。而這種情況就是我們常說的剎車變軟。其主要原因往往是剎車系統有空氣進入、剎車油缺損或變質、剎車片出現嚴重磨損等等，所以出現這種情況容不得有半點忽視。同理，剎車變硬往往伴隨著剎車踏板踩不下去等情況，這一般與真空助力泵出現故障有關。
剎車不回位
相比於剎車盤片，剎車油在剎車系統中是容易被忽視的一個零部件。但如果長時間不更換剎車油，不僅影響剎車系統的靈敏性，還可能導致剎車分泵內部生鏽，從而出現剎車不回位的現象。所以，如果出現了剎車不回位的問題，不光要檢查剎車分泵故障，更要檢查剎車油的變質和缺損情況。
剎車跑偏
對於剎車跑偏這一情況，一般來說並不常見。其指的是當我們踩下剎車踏板時，方向盤出現向一側偏轉的情況。而說其原因，往往比較複雜。像胎壓不穩、輪胎磨損、懸掛系統以及剎車盤片的磨損等等都會導致跑偏的情況出現。所以，為了安全起見，如果出現剎車跑偏的問題，建議給這幾大部位來一次全面檢查。
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