當乘客們上飛機時總能看到飛機上的廚房，總會帶有一絲好奇。飛機上的廚房到底是怎麼樣的結構以及裝備了哪些設施呢？今天，就來為大家介紹一下吧。
飛機廚房的分類
飛機上的廚房有幹廚房和溼廚房兩大類。幹廚房主要用來儲存食物飲料和存放推車(餐車)，不連接到飛機的通風或飲用水系統。溼廚房連接到飲用水系統，汙水系統，通風系統和電源系統等，能夠提供水，電源方面的需求。
在飛機上，廚房按所在位置又可分為前廚房，後廚房。
麻雀雖小，五臟俱全
在一個狹小的空間裡，飛機廚房的設計既滿足了空間利用合理、設備製作完善的要求，同時為乘務員的操作方便也做了許多人性的考慮。
飛機的廚房由廚房結構，櫃門組件，垃圾收集箱，推車，儲存櫃箱，水加熱器，烤箱，以及相關的水系統管路和電氣系統的線路等組成。每個櫃子都貼有相應的標籤，方便認識。廚房裡可以移動的部件，都有鎖釦來扣住，防止飛機顛簸時意外的滑落給乘客帶來不便。廚房的垃圾收集箱用的是阻燃材料，防止火災的發生。
飛機廚房的結構
廚房結構： 廚房結構由複合材料製成的基本組件、側壁板、後壁板等圍成，分成許多格，每個分隔空間中，將分別放置垃圾箱、推車、儲存櫃箱、烤箱、水加熱器等。實際上是一個容納廚房各種設備的櫥櫃。因為廚房結構內有導向條，所以推車、儲存櫃箱能方便地從廚房結構中推進推出，便於食品飲料的裝機和分發。不用時，它們被多個鎖釦(止動手柄)限制在廚房結構內，使用時，轉動鎖釦(止動手柄)到打開位，就可抽出推車和儲存櫃箱。
櫃門組件：在廚房結構上，有一些分隔區安裝有櫃門。如管道系統接近門、雜物櫃櫃門、垃圾箱門等。這些門使廚房看起來更為整齊和美觀。門上也有門鎖裝置。
推車：乘務員使用推車將食物和飲料分發給各位乘客。推車的輪子上有止動裝置，踩下推車下的止動剎車柄，輪子就不能轉動；踩下另一個松剎車柄，推車的輪子又能運轉自如。
儲存櫃箱：長方體的儲存櫃箱，外側表面上都鉚接有把手，便於搬運時的提拿。儲存櫃箱的箱門上有門鎖，以確保飛機在顛簸狀態下，儲存櫃箱內的物品不會掉出來。
烤箱、咖啡壺、燒水器、熱水器：這些裝置使用大電流的電能進行加熱。這些裝置的背面有插頭，插座安裝在廚房結構上。
水系統管理：飲用水通過分配管進入廚房結構內部後，經過水濾，進入加熱器的裝置。
電氣線路和服務面板： 廚房上有一塊廚房服務控制面板，用電裝置的的控制開關設在其上。方便乘務員操作，各條控制線路匯聚於此。
那些高大上的廚房
“加熱”是主要功能
飛機廚房一般是不具備烹飪功能的，只能對飛機餐進行簡單的加熱，這主要是出於安全考慮。一方面飛機廚房主要靠電來運作，大功率的過量使用容易發生電線短路；另一方面，不難想象，在飛機遇上氣流的時候，烹飪會帶來非常多的不便。
飛機起飛前，由配餐車直接將做好的保鮮餐食連烤盤一起運送到飛機上固定好，飛機起飛後，乘務員直接用烤箱加熱就可以了。燒熱水則主要靠熱水器和燒水壺。
飛機餐知多少
飛機餐一般都是按人數準備的，這一方面是受飛機載重量的限制，另一方面也是防止浪費。飛機上沒有冰箱，不過有保溫箱，可以存放冰塊。所以有時候要可樂時空姐會問你是否需要加冰。飛機上的餐食是不允許二次加熱的，防止食物變質，所以飛機餐一般要到發餐前10-15分鐘左右才開始加熱。
一起來看看國外航空公司
飛機的廚房吧
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