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連日來，普吉島遊船傾覆事件一直牽動著中國人的心！然而這些天，泰國有關當局在事件發生後的所作作為，一而再，再而三地傷了中國人的心！我覺得，我國有關部門有必要發佈謹慎赴泰旅遊的提醒，作為旅遊者，有必要暫緩去泰國旅遊。
泰國一直以來是中國公民出境旅遊最受歡迎的目的地之一。2017年中國赴泰遊客達到980萬人次，幾乎佔了赴泰旅遊外國人總數的30%，給泰國帶去了5200億泰銖(約合1040億元人民幣)的收入。毋庸置疑，中國遊客已成為泰國旅遊業的最大金主。
當然，泰國之所以受到中國出境遊客的追捧，並非偶然。首先泰國物價不高，旅遊環境和設施在東南亞國家中相對比較先進，泰國人普遍善良友好，性格平和，對中國人不存在惡意和歧視，泰國的人文景觀和海島風光也很適合中國人的口味，赴泰國旅遊的總成本又相對不高，因此泰國理所當然成為國人出境遊的熱門目的地。
然而，7月5日普吉島遊船傾覆事件卻暴露出泰國一直存在的管理粗放、旅遊從業者安全意識淡薄的問題。這個問題可以說由來已久，我記得19年前我第一次赴泰國旅遊，乘坐快艇的時候就已經險象環生，後怕連連。難怪泰國被多家國際媒體和保險公司評為十大旅遊危險國之一。如果泰方不從此次事件中吸取教訓，對旅遊行業開展行之有效的檢查與整頓，那麼以後類似的事件還會發生，這絕不是危言聳聽！
這次事件發生後，泰國有關方面的一連串所作所為，絲毫看不出他們有從中吸取教訓的意思，相反一而再，再而三在中國人的傷口上撒鹽！
首先，事發當天，泰方雖有風暴預警，並沒有禁止遊船出海。鳳凰號與艾莎公主號傾覆後，泰方組織的救援工作上也並非沒有瑕疵。鳳凰號上的落水者除了成功地登上救生艇的人，其他人即使有救生衣，很多人只能在水中隨波漂浮，自生自滅。艾莎公主號的落水遊客還是由懶貓旅行泰國合資公司的中籍員工彭大遷冒著風浪出海救出的。在彭大遷他們救出13大7小遊客之後，泰國海警救援船才趕到，接手了救援工作。
幾天前，泰國旅遊與體育部宣佈對每位遇難者僅賠付30萬泰銖，約合人民幣6萬元，這點錢在中國也就只能買幾頭牛而已。此賠付方案引發強列反彈後，9日才宣佈將賠付標準提高到100萬泰銖，約合20萬人民幣。
7月9日，泰國副總理巴逸居然說什麼“這起事件是中國人害中國人，跟泰國旅遊有什麼關係，責任在他們”，想把責任一股腦兒推到鳳凰號的中國籍船東身上。此言一出，輿論譁然，第二天他才極不情願地道了歉：“如果我說錯了什麼話，那對不起”。但這也根本不算道歉。
今天，又傳來了更令人氣憤的消息。第一時間趕赴事發現場，搶在泰國救援隊之前成功救出艾莎公主號上20名中國遊客的救人英雄彭大遷被泰國警方逮捕，已經被關押了數天。理由是，“該中國人的工作簽證範圍不允許指揮船隻出海”。難不成是泰國警方遷怒於救人英雄的救人速度襯托出他們救援隊的姍姍來遲？對這樣的救人英雄，原本表彰獎勵都來不及，即便其行為與其簽證性質有一點違背之處，完全可以事後指出，作出相應的處理，有什麼必要興師動眾將救人英雄逮捕關押？
凡此種種，充分暴露了我們那麼多赴泰遊客給泰國帶去那麼多的真金白銀，並沒有真正贏得泰方最起碼的尊重，此次遇難的五十多位中國遊客在他們眼中一文不值，相反，他們對我們的感受是那麼的不屑。
我覺得，如果不能贏得起碼的尊重，我們就算再喜歡泰國的風光、泰國的美食、泰國的…，我們也有必要暫緩赴泰旅遊。這樣對待我們的泰國，我們不去也罷！只有泰方對此次事件有一個圓滿的解決和交代，並採取有效措施杜絕今後類似的安全隱患後，才能考慮恢復去泰國旅遊。
