大型商超的冷凍冷藏食品在運輸過程中，必須依靠冷藏車作為載體。為保證貨物的新鮮度或者是保質期，冷藏車運輸途中，貨廂的溫度控制是極為關鍵的。在一定運輸途中，會存在要求溫度急速下降的情況。下面程力冷藏車廠家續經理為大家講解一下關於冷藏車貨箱溫度不穩定的分析：
不少用戶在這時會存在一定的困惱，冷藏車貨廂溫度下降出現換滿的趨勢。遇到這種問題，應如何進行排障解決呢？
冷藏車貨箱溫度不穩定原因
1、冷藏車隔熱或密封性能差；
隔熱性能差是由於廂體內外蒙皮沒相互黏牢等或保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設計時保溫層厚度選擇不當或施工時保溫材料質量差所導致的。另外，在施工使用過程中，保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，廂體冷量損耗隨之增大，廂體溫度下降明顯減緩。導致冷損耗大的另一重要原因是廂體密封性能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入廂內。一般若在廂體門的密封條或廂體隔熱壁密封處出現了結露現象，則說明該處密封不嚴密。另外，頻繁開關廂體門或較多的人一起進入廂體，也會加大冷藏車廂體冷量損耗。應儘量避免打開廂體門，防止大量熱空氣進入廂體。當然，冷藏車廂體進存貨頻繁或進貨量太大時，熱負荷急劇增大，要降溫至規定溫度一般需要較長時間。
2、蒸發器表面結霜太厚或積塵過多；
導致廂體溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發器傳熱效率低，這主要是由於蒸發器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由於廂體蒸發器的表面溫度大多低於0℃，而廂體溼度相對較高，空氣中的水分極易在蒸發器表面結霜，甚至結冰，影響蒸發器的傳熱效果。為防止蒸發器的表面霜層過厚，需定期對其進行除霜。有兩種除霜方法，具體如下：
停機融霜。即停止壓縮機運轉，打開廂體門，讓廂體溫度回升，待霜層自動融化後，再重新啟動壓縮機。
衝霜。將廂體中的貨物搬出後，直接用溫度較高的自來水沖洗蒸發器排管表面，使霜層溶解或脫落。除了結霜過厚會導致蒸發器傳熱效果不佳外，蒸發器表面因長期未清掃而積塵過厚，其傳熱效率也會明顯下降。
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