菜鳥正在持續加大新物流賽道投入。
菜鳥網絡今日宣佈，以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資最大即時物流平臺點我達，成為其控股股東。這是迄今為止，國內即時物流領域最大的一筆投資。
三年完成10倍業績增長
點我達成立於2015年6月，中國即時物流的開創者與引領者，擁有全國最大的即時運力網絡，最全的生活服務場景和配送品類。
點我達運用眾包共享的新模式，通過人工智能技術搭建智能大腦，通過智能調度和智能管控，合理分配訂單，在降低成本的同時提升了效率。
昨天，點我達CEO趙劍峰發到公開信中顯示，我們已擁有300多萬騎手，服務100多萬商家、近1億用戶，每天產生的訂單多達300萬，2017年，完成了10倍的業績增長目標。
▲點我達CEO趙劍鋒內部信
“菜鳥是全球領先的智慧物流網絡平臺，加入菜鳥生態，將為點我達帶來技術和生態的雙重驅動。”點我達CEO趙劍鋒表示，點我達將在菜鳥支持下，通過模式創新和技術創新，打造全國領先的分鐘級配送服務，以即時物流驅動零售變革，實現快速增長。
目前，點我達已經覆蓋北上廣深等全國300多個大中城市，併為天貓、菜鳥網絡、餓了麼、盒馬鮮生、易果生鮮、百聯等100萬商家，以及7000多萬終端消費者提供配送服務。
此前，點我吧在2012年7月獲得戈壁投資的200萬美元A輪融資，在2014年7月獲得喬景創投、遠鏡基金、賽富基金聯合投資的千萬美元B輪融資。2015年9月接受口碑網超千萬美元C輪戰略投資。2016年7月完成近10億元（約1.5億美元）融資，投資方為國內電商巨頭阿里巴巴，及其他VC機構跟投。
菜鳥佈局分鐘即配送的新物流生態
菜鳥為什麼投資點我達？
菜鳥和點我達的這次投資早有跡象可循，此前雙方已經在多個項目上有所合作。
今年1月，菜鳥上線1小時達項目，當時點我達方面就表示將投入運力總計兩萬人，專門用於門店發貨1小時達的遞送。
在今年5月的2018全球智慧物流峰會上，趙劍鋒也表示，點我達在與菜鳥E.T.物流實驗室的合作中，提供數據、場景、服務方面的支持，雙方優勢互補，進行技術創新、模式創新，致力於實現分鐘級的無人化末端物流配送。
就在兩天前，順豐在北京、上海、廣州、深圳和杭州五個城市同步上線同城急送業務，並且承諾5公里內平均一小時達。順豐入局一直以眾包物流企業為主的即使配送市場，也說明即時配送市場需求已被"點燃"。
根據國家郵政局統計數據顯示，同城速遞已成為物流行業增速最快的子行業，未來五年仍將保持30%的增速，預計到2020年市場規模將超2000億元。此外，比達諮詢發佈的數據顯示，2018年一季度，中國即時配送市場交易規模達436.3億元，較上個季度環比增長25.6%，用戶規模達3.93億人，環比增長7%。
事實上，菜鳥正在發力新物流的佈局，聚焦分鐘配送。
自2016年來，阿里巴巴在新零售下的新物流進行了諸多探索，皆是通過線上線下的融合實現。例如盒馬生鮮的30分鐘送達，天貓超市的1小時極速達及屈臣氏的門店發貨極速定時達等。
菜鳥網絡總裁萬霖表示，接下來菜鳥將和點我達“一顆心、一場仗、一張圖”，共同聚焦分鐘級配送，為新零售提供更好的物流供應鏈支持，成為國家智能物流骨幹網的有機組成部分。
融資後，點我達將獲得菜鳥資金和業務支持，同時在倉配、快遞、同城等多個領域和菜鳥加強融合，協同集團軍作戰，迎來更大發展空間。
涯月
閱讀更多 未來研習室 的文章
