雄安橫空出世即將一年，現在怎麼樣了？

2017年的4月1日下午，傳統的西方愚人節，這一天保定周邊默默無聞的三個縣城徹底火了，它們被賦予了千年大計的“命運”。當晚三個區域的土地上，擠滿了來自各地淘金的”投資客”，他們在街道上尋找著任何可以買房的途徑，不是當事人，很難體會當時他們是怎樣的心情；按照歐成效老師的說法，這些所謂的投資客並非真正意義上的的投資客。

關於雄安新區的範圍，目前一般的認知是指容城、安新和雄縣三個縣區。實際上，還包括其它一些小區域，比如白洋淀在任丘的一部分區域。目前雄安先要建設的範圍是起步區，面積約200平方公里。看圖吧，筆者簡單做了一個大致的範圍圖。

在規劃中，容城縣屬於政務區。我們的第一個目地的為，目前雄安的臨時辦公區所在地，容城的奧威大街。對於這條街，筆者有些記憶，因為工作的關係，在雄安新區成立之前，經常會經過這條街道。之前也沒有特別的感覺，印象裡這只是北方縣城普普通通的一條街道。如果一定說它的特別之處，就是在路的兩邊有許多服裝加工企業，這與容城的當地的產業有關，當地主要從事服裝加工，以及相關的一些配套的產業。而當下這條街，央企的大牌子幾乎掛滿了奧威路，場面非常震撼。同時你又會覺得，這一切都不像真的，因為很多央企都是巨無霸般的存在，這麼多的巨無霸企業同時擠在了一條普通的街道，租用普通的臨街門面房，感覺有些“不匹配’，這樣的場面，難得見到。

告別奧威大街，來到不遠的白洋淀站。白洋淀站其實屬於津保鐵路的一個客運中間站，雖然名字叫白洋淀站，但是站點並沒有在安新（白洋淀大部分在安新）而是在容城縣北部。到了白洋淀站總體的感覺就是一個普通的火車站，因為白洋淀站已經投入使用，同時津保鐵路是在雄安新區設立之前就已經存在。所以它的規模和體量，並不是為雄安新區而打造。從我們當天的情況觀察，白洋淀站與縣級的火車站相比，總體的旅客流量較大，車站的停車場，幾乎停滿了車。

離開了白洋淀站，我們來到了距離其不遠的市民服務中心的建設工地。資料顯示：雄安市民服務中心項目總投資額8億元，總建築面積9.96萬平方米，規劃總用地24.24公頃，位於容城東部，小白塔及馬莊村界內。從實際現場的感覺，規模很大。目前通往施工現場的道路還沒有硬化，在路邊的臨時停車場停滿了車輛，由於是午飯時間，筆者看到大量的穿著施工制服，頭戴安全帽的工人，來到一個特定的小吃區域吃飯，該區域都是一些小吃攤點，為工人們提供午餐。從相關資料瞭解到，市民服務中心建設的速度非常快，基本是以裝配工藝為主。在整個走訪的過程中，看到了中建集團，和中海地產的字樣。而且標有這些字樣的建築物已經建設完成，筆者猜測，項目的承建方應該是這兩個公司。同時標有字樣的已建成辦公區域，為兩個公司的項目部。

第三站，我們來到了起步區的核心之一，大王鎮，路上，看到了一個地方有機械設備正在施工，後來詢問村名得知，是在開採地熱。我們的目標是去白洋淀的長廊，有一段路，兩邊種了很多小樹。再往遠看，是一望無垠的大地。後來我們步行進入了白洋淀的景區。與當地人聊天中得知，目前該區域，即起步區，還沒有拆遷的消息，一切都還處於等待消息中。而且從當地居民的狀態來看，對於雄安新區的成立，由於已經過了一年多的時間，大家已經不再那麼激動，聊天過程大多比較平靜。

最後我們去了，京雄城際的終點站，雄安站。相關媒體報道，雄安站建立後將成為亞洲最大火車站。路上看到了兩個區域正在植樹造林。雖然京雄鐵路已經開工建設，但是雄安火車主站的所在地還是一片荒蕪，它主站所在的位置，周邊都是耕地。根據當地村民講，前期已經進行過勘測。現場的情況看，沒有任何的施工跡象，也沒有圍擋，更沒有工程設備。京雄的開工儀式的現場，實際上在雄安主站附近的一個設備維修站進行的。

上圖為雄安站主站現場圖

總結和感想：目前從雄安新區的進度情況看，只有市民服務中心建設的初具規模，大規模的植樹造林也在進行。由於最終的設計方案還沒有出來，起步區的拆遷和建設還沒有開始。總體上雄安給人的感覺變化不是很大，不過建設一座城市不是一朝一夕的事情。對於雄安的建設速度，我初步表示樂觀的態度，首先有兩點。第一，參與雄安建設的公司，都具有非常多的城市基礎建設的經驗，很多都是國字開頭的大企業。第二，目前我國的基礎設施建設的速度已經非常快了，很多人總會拿建設深圳的速度來對比，我們目前的建設速度和建設效率不能簡單的和過去的建設速度和效率相比。

作者/Wechat：mkshfx

來源：美房網深圳站（meifang-sz）

鄭重聲明：本文在美房網深圳站首發，是美房網深圳站原創文章，歡迎轉發，不歡迎轉載。如需轉載請保留本版權說明。

閱讀更多 美房網深圳站 的文章

關鍵字: 建築 投資 雄安