6月25日，恆大健康宣佈，以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，從而獲得45%的Smart King公司股份。此前，時穎投資20億美元（已投入8億美元）成立合資公司Smart King，佔45%股份，原FF股東以FF（法拉第未來）公司作價入股佔Smart King33%股份，公司管理層佔22%股份。
這意味著，恆大已成為Smart King第一大股東，正式入主FF。
恆大董事局副主席、總裁夏海鈞將擔任Smart King公司的董事長。
原樂視網董事長、FF創始人賈躍亭將擔任FF的CEO。
FF前腳剛“搭上”恆大 樂視後腳就收到債務問詢函
賈躍亭的FF宣佈20億美元融資獲批，恆大以持股45%成為第一大股東後，6月25日晚間，樂視網就收到了深交所的問詢函。問詢函的內容仍然集中於與賈躍亭及其關聯方之間的債務問題，並要求公司依據當前生產經營情況和財務狀況，說明是否存在可能觸發淨資產為負導致暫停上市的情形。
深交所於問詢函中表示，希望樂視網能夠說明公司與非上市公司體系相關債務的解決進展，是否有明確的工作時間表，並要求樂視網報備截止到8月底即將到期的債務明細，包括負債主體、負債金額、到期日、利率、利息負擔、融資用途等，補充披露截止目前公司債務總額、債務類型、是否存在逾期未清償債務。
FF回應恆大入主：與恆大的關係就像馬雲和孫正義
FF相關負責人表示，公司的主導權是採用AB股形式，就像馬雲與孫正義一樣，雖然馬雲擁有阿里巴巴8.9%的股份，但卻擁有阿里巴巴絕對的控股權。賈躍亭持有FF33%的股份，但一股擁有10票的投票權，而投資人（恆大集團）持有FF45%的股份，但一股僅有一票的投票權。目前，融資的20億美元資金主要聚焦在產品的研發、工廠建設和團隊建設等方面。
恆大馳援賈躍亭是雙贏？
對於為何恆大選擇了FF，外界認為這和恆大謀求轉型有關。今年初，恆大提出要積極拓展高科技產業，重點佈局新能源、人工智能、機器人等領域。恆大方面認為，FF即將量產的車型FF91的多項性能和技術指標已達到世界頂尖水平。
而外界認為與三方面因素有關：首先8.6億美元換FF45%股權，不算貴；其次，生產進度仍然在計劃之內，可控；此外，FF91的性能表現出色，拿得出手。
對賈躍亭來說，眼瞅著年底量產交易在即，恆大的注資無疑是場及時雨。蔚來汽車的發起人之一李斌曾說：“造車是件很燒錢的事，沒有200億的資金準備，最好別想進來。”此次有了恆大的資金支持，樂視汽車或將藉此實現其量產計劃。
賈躍亭將所持有的股份轉給了他的外甥
根據騰訊《一線》報道，賈躍亭撇清與FF股權關係。早在去年底，美國媒體援引三位知情人士消息稱，賈躍亭不再是法拉第未來(FF)的最大股東，因為在2017年早些時候，他將所持有的股份轉給了他的外甥Jiawei Wang(王佳偉)。
多方信息顯示，王佳偉不僅是賈躍亭的外甥，還是FF的CFO，並且深度參與了FF此次的融資過程。
“2017年時，賈躍亭已經開始FF的"去賈躍亭化"，他試圖避免自身的債務風險波及到FF。”騰訊《一線》從知情人士處證實，賈躍亭在將FF的股權轉讓給外甥之外，自己與此次在廣州拿地的睿馳汽車或已不存在法律上的直接股權關係。
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